ホンダ  XR250

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  • 車種:XR250 

XR250 のインプレッション (全 923 件中 801 - 810 件)

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ゴンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

初めての自家塗装でしたが、塗装の仕方が詳しく記載されており綺麗に仕上げることができました。

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投稿日付: 2013/01/31 20:01

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BAJAさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

高速道路などではスロットルを回し続ける負担から解放されるので使用してます。
反面、街中や峠道での使用は控えた方がいいでしょう。
調整するには付けたまま逆に回せば解除もセットも簡単です。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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オフローダーさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

 【Webikeモニター】

 最近はバッテリーが本当に安くなりました。ウェビックでも安い物を取り扱っているので購入しました。
 最初から付いていたメーカー物も、次2回購入した2、500円ほどのものも大体3年サイクルで交換しています。安くっても普通じゃんということで、今回も安いこの商品を購入。(ウェビックで購入すればポイントもつきますし)
 自分で液入れするのは初めてでした。液体は劇薬(?)なので少し緊張したが、何とか注入できた。しかし、ボトルを思いっきり強く本体に差し込まないと蓋が破れず、手こずったしビビッタ。
 液入れて、しばらくして電圧測ったら13Vほど。(アナログなので曖昧ですが)デイトナの充電器で初期補充電を始めたら、バッテリーは80パーセントの充電状態を表示していた。充電完了後13.4Vとなっていた。(アナログです)
 前々回バッテリー屋さんで購入したとき初期補充電したら調子よかったので、自分でも初期補充電をするようにした。
 バイクに取りつけ。セルは元気良く回り、エンジンはすぐにかかりました。その後も寒い朝でも、快調にセルは回ります。後は何年持つかですが、乗らないときは時々充電してやれば、持つでしょう。
 ということで、充電器も一緒に購入することをおすすめします。

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投稿日付: 2013/01/28 17:47
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オフローダーさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

 XR250(MD30)で足つきを良くする為、シートサイドを削りました。そのついでにシートカバーも交換で、この商品に交換しました。
 張替えは2度目ですが、やはり難しいですね。純正よりも伸びにくい、また、ちょっと硬いので張りにくかった。センターのカーブ部分でどうしてもシワが消えず、あきらめそのままで完成としました。オフ車なので気にしないことにしました。
 グリップは良いです。ジーンズだと体重移動は腰を浮かさないと出来ません。モトパンのナイロンだと調度良いです。
純正ですとシートに体重をかけたまま滑らせれば体重移動がすぐに出来る利点もありましたが、急坂下りなどでは、勝手に滑って踏ん張らないといけませんでした。
オールグリッパーですとその点しっかりグリップし、余計な力がかからないなど、良いと思います。
 ただ、転倒しそうなど、とっさの判断が必要なとき、お尻の位置が移動しにくくあせるときもありました。(上級者ならそんなことはないでしょうが、初心者の話です)
 見た目は真っ黒で地味です。見た目重くなったような感じです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44

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nejimakiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

初めてブレーキオイルの交換をしました。
エア抜きも滞りなく済み使用したオイルは少量。
0.5L缶では随分余ってしまいました。
長期保存にも向かないようですし、少量パックの販売を望みます。
性能にはもちろん不満はありません。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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nejimakiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

ノーマルホースとの性能差は感じません。
制動力はもちろん、期待していたタッチの違いもありませんでした。
こんなものなのでしょうか?
見た目のカスタマイズ感には満足しています。
取り付けも特に難しい事はなく素人にも出来ました。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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オフローダーさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 H4タイプで一番安い物を購入。正直心配でした。現物を見たところ、先端に反射の塗装がしていない程度で、その他は形状等、特に問題なしで交換も問題なく出来ました。 
 点灯してみましたが、特に気になる点もなく、十分明るいです。先端の反射がないことで細かいことを言えば、光の集光が違ってくるのかもしれませんが、十分明るいので判りませんでした。街中でしか走っていないので、実際暗闇を走ったときの明るさは判りませんが、とても安いので十分満足しています。あとは耐久性がどれほどあるかがわかりませんので、これから見て行こうと思います。(そのため星4つとしました)

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投稿日付: 2013/01/21 19:28

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ほりさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

MD30の悲しい持病、「純正メーターのトリップ&時計のリセット」
…なぜか冬の寒い日には必ず発生、今までガマンしてきましたが
もう限界、交換しちゃうことにしました。
値段も安くて機能も充分、迷わず購入。

取り付けですが、思ったよりも簡単でした。
イグニション電源とクロック電源とアース配線を繋ぎ、付属の計測ユニットをスピードメーターケーブルにセット。
CDIとスロットルセンサーの配線は無視、(キャブ変えてるので元々機能していない)
タイヤ外周設定はマニュアルに記載のある0715を入力。
「おお、動いた!」走行しても、距離速度共に問題なし。
とりあえず…であれば、これでOKでしょう。

当たり前かもしれないが、やはり汎用品なのでキレイに取り付けるには、色々と加工が必要。
ハーネス類もかなり長めなので短く加工、付属品を利用してカプラーオン仕様にもできる!
しばらく楽しめそうですね~

使用感ですが、価格以上に充実しています。
速度表示が小数点以下まで出るので、目まぐるしくチカチカするが
…まあそのうち慣れるでしょう!

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投稿日付: 2013/01/17 19:59

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XR・XR・XRさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

以前から欲しくて、ようやく購入しました。
汎用品なので少しカットしなければいけませんでしたが、素材もしっかりしていてとて良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/16 10:33

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XR・XR・XRさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ステッカーカスタムの仕上げでこのステッカーを購入しました。
種類、数も多くこの価格ならお徳だと思います。
ヘルメットにも貼りましたが結構余ってしまったので、残りは友人にお裾分けしたいと思います(笑)

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投稿日付: 2013/01/16 10:33

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