ツーリングに必須アイテム。

今までバックパックにパンパンにしていたのにこれがあれば不要です。

おみやげも買って帰るし

カッコ良さより機能が勝りました(*^^*)

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以前使っていたバックのジッパー部に穴があき
バックとしての信頼性が無くなったので、
以前から欲しかったバックを購入
背負って良し、キャリアにつけて良し
な機能が気に入ってます。
頑丈なつくりで、少し重さが気になる所ですが
名前の通り、派手に扱っても大丈夫なのでしょう。
という事で・・・
ドロドロになって水をかけても
とりあえず問題なしでした。

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荷台付きのXR 250に取り付けました。面倒なので座席に取り付けせず、荷台に取り付けましたがトラブルはありませんでした。80キロほど走りましたが、マフラーで焦げたところもありませんでした。

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友人へのプレゼントとしての購入です。
車種はXR250、モトクロスやオフロードに対応したタンクバッグは無いものかと検索した結果です。

手元に届き、中身を確認しましたがコスパは良いと判断できる作りでした。
友人も早速装着してみたところ、内容量、取り付け方法ともに満足してくれた様子でした。

あえて要望を上げるならば、本体取り付け正面のマップ収納部分にもう一つスマホ向けの小さなポケットがあれば。。。メーカーさん、よろしくお願いします！

自身のバイクへの装着ではない為★3つとさせていただきました。

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ブレースの形状にもよるのでしょうが、とりつけたところくるくると回ってしまって、バッグ位置がどうしても決まりません。

バッグ自体の作りは、悪くないです。
むしろこの値段でなら良いほうかと。

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オフ車に収納機能が0だったので取り付けました。
箱の大きさ、形状、性能面では完璧。
説明書もていねいでした。

でも自分のバイクについてるキャリアの形状のせいなのですがプレートを取り付けることが付属のボルトではできませんでした。
簡単にくっつくもんだと思っていたぶん残念でした。

現物を見ないとわかりませんがもしかしたら自分みたいにホームセンターに色々買いに行くことになるかも・・・

取り付けたら荷物もヘルメットも入って快適でした！

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xr250に取り付けていました。
容量はさほど入りませんがチケットや、小銭など小物を出し入れするのには便利で。xr250ではセッティングすると運転に少し邪魔でしたが。

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日帰りツーや、1泊ツーにコンパクトなバックを探して購入。
決め手は、バイクを降りた後の持ち運びでショルダーにも
なるのが便利です。

大きさもちょうど良く、キャリアにぴったりの大きさでした。

オンとオフの両方で使用できるのも良いです。

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オフ車用のバック欲しくて探していたところ、このバックを見つけました。
オフ車のタンクにフィットする形状で満足です。ツーリングマップルは入ります。下に小物類も収納できますが、カッパ入れるといっぱいかな。。。まだツーリングで使用していないので、☆4つです。

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