ヤマルーブ サスペンションオイルG-10
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KAWASAKI カワサキ
■商品情報■【メーカー品番】J44091-0002容量：1リットル缶SAE：10W-30相当正立フォーク用
■商品情報■【メーカー品番】99000-99044-10G容量：1L
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YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ
■商品情報■【メーカー品番】90793-3804200容量：1L■粘度：G10(SAE粘度規格：10W)
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YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ
■商品情報■【メーカー品番】90793-3804300容量：1L■粘度：G15(SAE粘度規格：10W)
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KAWASAKI カワサキ
■商品情報■【メーカー品番】J44091-0004容量：1リットル缶SAE：5W相当倒立フォーク用カートリッジ内蔵正立フォーク用（ZZR1200のみ）（カヤバ01同等品）
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KAWASAKI カワサキ
■商品情報■【メーカー品番】J44091-0003容量：1リットル缶SAE：15W-30相当正立フォーク用
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HONDA ホンダ
■商品情報■【メーカー品番】08208-99922■容量：1リットル■SAE-10W
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YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ
■商品情報■【メーカー品番】90793-3804400容量：1L■粘度：01(SAE粘度規格：0W)
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![A.S.H OIL アッシュオイルフォークオイル FD OIL [1L]](https://img.webike.net/catalogue/images/10011/w-ash-064_TS.jpg)
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A.S.H OIL アッシュオイル
■商品情報■オートバイ用フォークオイル容量：1L
■商品情報■【タイプ】非水溶性【内容量】1L【危険物分類】第4類第3石油類【仕様】粘度】G10(SAE規格：5W)【動粘度(40度)】29.9平方mm／s【粘度グレード】ISO46 【動粘度(ISO)】VG46【用途】バイク用
■商品情報■【メーカー品番】99000-99044-15G容量：1L
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YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ
■適合■FJR1300 【年式】06 : YZF-R6 【年式】06■商品情報■【メーカー品番】90793-3804600容量：1L
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OHLINS オーリンズ
■商品情報■【容量】1L
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KAWASAKI カワサキ
■商品情報■【メーカー品番】J44091-0011容量：4リットル缶SAE：10W-30相当正立フォーク用
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HONDA ホンダ
■商品情報■【メーカー品番】08292-99901■容量：1リットル■SAE-10W
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HYPERPRO ハイパープロ
■適合■ 汎用■商品情報■容量：1L
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MOTOREX モトレックス
■適合■ 汎用■商品情報■容量：1L用途：オートバイ用フォークオイル粘度：5W(KTM純正粘度)基油：鉱物油JASO：MAACEA：A3API：SG
■商品情報■【タイプ】非水溶性【内容量】1L【危険物分類】第4類第3石油類【仕様】粘度】G15(SAE規格：10W)【動粘度(40度)】43.28平方mm／s【粘度グレード】ISO46【動粘度(ISO)】VG46【用途】バイク用
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YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ
■商品情報■【メーカー品番】90793-38002容量：1L■粘度：G5(SAE粘度規格：0W)
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KAWASAKI カワサキ
■商品情報■【メーカー品番】J45024-0002容量：1リットル缶SAE：5W相当
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FフォークのバネをBBRに変えたところ，硬めのオイル指定があったのでこれを買いました。量はぴったりでしたので無駄がなくてよかったです。30Wもあるとブレンドして25Wを作ることもできるのですが，...全部読む
エストレヤRSで交換しましたが、大満足です。標準オイルは10番ですが、15番に変える事で、ブレーキを離した後、アクセルを開けた時、閉じた時のフロントフォークがヒョコヒョコ動くのがなくなり、安定し...全部読む
フロントフォークのスプリングを交換した時に，硬めのオイルが指定だったので購入しました。20Wですが，30Wもあるとブレンドして25Wが作れるので，30Wもあるとうれしいです。500mlという量は...全部読む
フロントフォークのオーバーホールに使用しました。純正フォークオイルの方が安いのですが、ワコーズのフォークオイルは良いと聞いていたので今回試してみました。実際に走ってみて、同じ粘度、純正指定オイル...全部読む
社外品のスプリングに交換する際に20~30Wの番数指定があったのでこれにしました。もっているバイクのオイルやクーラントはすべてelfにしているので。30Wもあると混合して細かいセッテイングもでき...全部読む
ちょっと柔らかいです。後から調べた結果なのですが、dトラッカーのフォークは純正の時点で少し柔らかいらしくスプリングも合わせてもう少し硬いものを購入すればよかったかなと思っています。全部読む
強化スプリングに交換したのでこのオイルをいれました。エンジンオイルやクーラントなどはすべてエルフを入れているので，安心して購入しました。もう少し粘度のバリエーションがあるともっといいですね。全部読む
ホンダ車に使いましたが、全く不満は有りません…まあ、当たり前ですかねフロントフォークのオーバーホール時に本品を使用5000km以上走りましたが異常を感じることは有りません次回も使う...全部読む
カワサキ車両にはカワサキ純正品だろうと年一回の交換に毎回使います。消耗品なので高級品にマメな交換で対抗。いつも調子よく乗れてます。あと自分の車両には丁度よい容量です。全部読む
SHOWAのリアショック標準オイルだと思います。純正品なので品質はお墨付きです。高価なので安価なK2-Cとかで代用したいところですが、粘度がかなり違うので代用は厳しいです。素直に諦めてSHOWA...全部読む
