汎用オイルクーラーを取り付けする際に、付属のホースを取り付けしようと思いましたが、片側はパイプを切断して取り付けしか出来ず、付属ホースの相方はカシメなので加工をしようと頑張って見ましたが不可能だったのでホースをゴムタイプに変更する方向に転換しました。
メーターの油温センサーも取り付けしたくて、いろいろ吟味したあげくこれを買いました。
ゴムホースを切断して、途中に入れるタイプも選択肢に有りましたが、固定場所とコストの関係でやめました。
ホースタイプに変更したので、長さも取り回しも自由になりました。
普通に使えます。
普通に使える事は、当たり前ですが品質が良くないとダメなので、普通って事は難しいですね。
欲しい個数を単品で買えるし、リーズナブルです。今後もこの様な商品を出して欲しいですね。

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安心できるメーカーの商品です。排気漏れもなく簡単取り付け！
整備してガスケット交換の際はいつもこの商品です。

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キャブレターを変えたので、燃料コックからのホース内径が、合わず何か、変換するパーツを探していたところ丁度見た目もいいので、購入しました。
燃料の流量も代わることなく使用出来ているので良かったです。

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オフ歴7年ですが、これまで林道の転倒でウインカーを破損した事はありませんでした。
たまたま、ウインカーに直接ヒットした事がなかったからですが。

このため、つい最近までは、純正ウインカーのままでいいとの認識でした。

しかし先日、かなり激しいゲロ林道で転倒した時に、初めてウインカーを破損しました。

そこで、純正ウインカーを蝶ネジで止めて、林道走行の度に外す対策を施しました。その直後、知り合いからこのウインカーを教えてもらい、正に、目から鱗でした。
それと同時に、このような便利な物が、昔から販売されている事を知らないとは、なんと無知だったのだと痛感しました。

それでとりあえず、後ろ用に本商品を1セット買いました。また、点滅時により認識し易いように、レンズはクリアを選びました。

取り付けは、ネジとナットで供締めするのみです。ただ、外部ステーが軟く、ネジを目一杯に締め込めないため、走行中に緩む心配がありました。

一応、いつでも取り外せるようにしておきたいので、ネジロック剤が塗布せずに、ネジとナットを1セット予備で持っておく事にしました。これで様子を見、外れるようなら最終はネジロック剤を塗布する予定です。

視認性ですが、純正より小さいため、多少見にくい感はありますが、照度は極端に落ちておらず、ハイフラにもなっていないため、概ね納得です。

デザインは、良くも悪くもシンプルです。元来、デザイン性を求める商品でないため、これで良いですし。

他の人のインプレでは、レンズが外れる事があるようなので、ビニールテープを巻いておきました。

フロントウインカーの方は、まだ純正のままですが、これで心おきなくゲロ道を走れそうです。

唯一のデメリットは、価格が高い事と、キボシ端子のオスとメスの両方が付いていた事ですね。（普通は2本ともオスだと思うが。）

でも、オフ車にとっては非常に有益な商品だと思います。

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自分はXR250　MD30ですが
こちらの製品はノーマルのエキパイには小さいですね
浅はかな知恵をつかって切り目をいれてはめようとしたとこを中からワイヤー類がでてきてくずれてしまって使い物にならなくなりました。
内径35.0との商品説明ですがあと36ミリ付近のほうがベストかもしれません。
きらずに無理やり押し込めればよかったのか？
外形はそれぞれの取り付けるマフラーにより違うと思いますが。
やはり車種適合を信じた自分が浅はかでした。
こまかく採寸するべきでした。

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今回で2度目のガスケット交換で購入しました。
前回も同じ商品を使用しまたが、交換の際にも破損や変形といった事は起きておらず、しっかりと機能を果たしてくれていたようです。

価格が純正より安いです。

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無限マフラーの脱着時に古いガスケットが曲がった為に購入。
コスパ＆信頼できるブランドにて選定しました。

交換しなくても良かったかもしれませんが、交換すれば気分も軽快に走りも爽快？？？

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純正のガスケットより安く性能も変わりないので満足しています。

エキパイを取りはずした際には必ず新品に交換するようにしているので、コストパフォーマンスに満足です。

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XR250に取り付けるために購入。
　やはり、バッテリーの負担を減らすために、取り付けました。
　完全カプラーオンで、接続は誰でも簡単に出来ます。スイッチはハンドル左側に取り付けますがちょっとスペースがないときついです。ちょっとゴチャゴチャしてしまいました。
　スイッチを上下逆さまに取り付けたのは、配線の出口を下向きにして、少しでも防水対策にならないかと思いからです。（オフだと結構水のあるところを走るので）
　ヘッドライトカプラの接続部分は防水になっていないので、ビニールテープで巻いておいたほうが無難でしょう。
　あと、ヘッドライトカウルの裏に納めることになりますが、ここもスペースがないと、きついです。無理やり収めると、ハンドルを何度も切るうちに、断線してしまいそうです。そのあたりも気をつけて取り付ければ問題ないと思います。

　正直効果ははっきり体感できませんですが、絶対バッテリーには良いと思います。簡単装着で良い商品だと思います。

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【Webikeモニター】
ブレーキディスクやスプロケットを取り付ける際に、緩んではいけないボルトのネジ山に付けて使っています。
エンジンのクラッチカバーのボルトにも使います。
とにかく、整備する際にはいろいろ重宝します。
かと言って、一度にたくさん使うわけではないので、この商品ぐらいの量が丁度良いかと。

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