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    ブレーキホース

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    SWAGE-LINEスウェ... : スウェッジライン イージー... スウェッジライン イージー...

    ハーレーソフテイルのリアブレーキキャリパーを右から左へ移設する為購入。リアに使用する場合、ブレーキスイッチが油圧式なので別途「アクティブ製のハーレー対応ジョイント」と油圧スイッチが必要になります...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ハイスペックライン ブレー... ハイスペックライン ブレー...

    NSR50のサーキット仕様車で使用しています。ブランドを気にしなければ性能は問題なく価格が安いのでお勧めできます。屋内保管していますので錆や色あせについては分かりません。全部読む

    SWAGE-LINEスウェ... : スウェッジライン フロント... スウェッジライン フロント...

    VTR 250にて使用。外観が変わって、いい感じ。ブレーキのタッチは期待通りのカチッとしたものでした。ブレーキ関連パーツなので、価格相応の物を購入する事をお勧めします。全部読む

    AC PERFORMANC... : 車種別ボルトオン ブレーキ... 車種別ボルトオン ブレーキ...

    安いわりにしっかりしていると思う。文字通りボルトオンキットなので、なにも考えず取り付ける事が出来るので非常に簡単!まだ走行はしていないので、ブレーキのかかり具合や耐久性が気になるところ、安いので...全部読む

    SWAGE-LINEスウェ... : スウェッジライン リア ブ... スウェッジライン リア ブ...

    純正ホースの劣化のため購入しました。ホースの長さで少し迷いましたが、延長なしで十分でした。取り付け後、1000キロほどしか走行していませんが、特に問題なく使用できています。全部読む

    AC PERFORMANC... : 車種別ボルトオン ブレーキ... 車種別ボルトオン ブレーキ...

    5年以上経過した純正のゴムホースから交換した。ゴム劣化によるブレーキトラブルの予防保全が目的です。ブレーキの効き始めが感じ易くなり、初期制動がコントロールしやすくなった。ブレーキの感触が伝わり易...全部読む

    SWAGE-LINEスウェ... : スウェッジライン イージー... スウェッジライン イージー...

    リアブレーキ用に購入しました。長さを間違え、かなりショートで取付が出来ませんでした。(泣)ホース長を測り、再度購入を検討します。全部読む

    GOODRIDGEグッドリッジ : ビルドアライン オンロード... ビルドアライン オンロード...

    車両購入時からついていたブレーキホースのバンジョー及びバンジョーボルトがアルミ製で、尚且つよくある青赤のアルマイトが褪せて格好悪かったので一新するべく購入しました。スウェッジラインよりも金具が小...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ハイスペックライン ブレー... ハイスペックライン ブレー...

    某有名メーカーのホースを付けてましたがカシメ部分のジョイントから少し漏れ始めたので購入しました。バンジョーやその他パーツが不要になる為安く替えました。またバンジョー部分が一体式なので不安が減ると...全部読む

    GOODRIDGEグッドリッジ : ビルドアライン オンロード... ビルドアライン オンロード...

    ブレンボのマスター導入に際してホースも見直しました。これまでアルミのメッシュホースをつけていたのですが、ブレーキラインの耐久安心感が欲しくてステンレスのホースにしました。多少の重量化は気にしませ...全部読む

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