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ホンダ  XR250

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XR250 のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 545件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
約15年前に職場の人が中古で購入したXR250のシートに最初から張り付けられていた本商品。
シート以外の外装が痛んでいたので、その当時の私が出来る範囲でレストアしていた車両が長い年月を経過し数年前に私の所に流れ着いてきました。
職場の人が購入後の数年はそれなりに大切にされていたらしいのですが、興味が無くなり放置されるうちに外装は紫外線等でボロボロ・・タイヤもヒビ割れが酷く、ブレーキが固着している状態で我が家にやってきました。
前振りが長くてすいません、そんな外装ガサガサ状態でもシートだけは柔軟性を保っていました。
表面こそ水垢や埃でツヤが無くなっていましたが、洗車後に保護材を塗り込むと15年前の状態に戻っていました。
さすがにWebikeさんで10,560円で売られている商品なだけのことはあります、純正のシート表皮よりも間違いなく耐久性があると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
私の所有車になって再び各部位をレストア整備したのですが、シートは張り替えずにしばらく乗っていました(最終的には塗り直した外装に合わせてシート表皮を別のメーカーのモノに張り替えてしまいました)。
メーカの歌い文句に「抜群の柔軟性とグリップ力を発揮するグリッパー素材を全面に採用。
ライダーのマシンコントロールをアシストする。」と書かれているだけあって紫外線や雨風埃に晒されても柔軟性とグリップ力は衰える事がありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書いた通り他社製のディンプル加工のシート表皮に張り替えてしまったのですが、新品のシート表にも負けない柔軟性が15年以上経過したシート表皮には残っていました。驚異的なタフさだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意と言う程ではありませんが、グリッパー素材という名のシート表皮の堀が深く、泥を浴びてしまうと深い堀に入り込み汚れが落ちにくいシートでした。
XR250(MD30)用に立体縫製されている商品なので過去にシート張り替えの経験がある人であれば比較的簡単に作業できます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
始めに書いた通り中古車で購入時点で既に張られていました。
【使用状況を教えてください】
基本的には街乗りメインです、当時の4Stデュアルパーパス車としては高性能なバイクであることは充分承知しているのですが、不整地で足が地面に届かないので技術不足の私には扱いきれませんでした。
【付属品の有無】
シート表皮1枚と貼り方の説明書がセットになっています。
タンデムベルトは付いて居なかったと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
シート生地をシート台座に留めるための「タッカー(ホッチキスの少し大きいヤツ)」と足の短めな芯。
生地の繋ぎ目が純正同様の圧着タイプなので滑がありません、コーキング剤は必要ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望。】
オフロードバイク界に無くてはならないメーカー。
これからも多種多様なラインナップ展開をよろしくお願いします。

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投稿日付: 2024/02/19 21:32

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ココさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

XR250に貼りましたが
場所によっては足らない所や余って
切らないといけない所がありましたが
見た目は良いです。
シールの厚みもあり、耐久性もありそうです。

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投稿日付: 2021/08/27 19:45

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ひろさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

10年選手03XR250のフロント&リアフェンダー、左右シェラウド交換と合わせて、デカールによるリフレッシュ。
最後のスイングアームデカール貼りで、スイングアーム保護と見た目アップ!
汎用のため、スイングアーム幅よりほんの1mmくらい大きく、スイングアームの曲面にかかり、上下の貼り付けに苦労しました。
横着せず、少しカットして平面部のみであれば、貼り付け楽勝だと思います。
少しエアーが入ったように見えますが、とりあえず、見た目満足です。だんだん減っていくオフ車向けのデカールですが、FACTORY EFFEXさん頑張って新しいデザインのデカール販売の継続お願いします。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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BRONXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

XR250のリアフェンダーに貼り付けました。
汎用品のため、デカールがフェンダーの取り付けボルトに重なり小加工が必要です。自分はカッターナイフで余分な部分を切り取りましたが、センスを必要とします…。しかし、スポンサーロゴがレーシーで車体が見違えるほどかっこ良くなったので、☆4とします。

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投稿日付: 2013/10/07 18:23

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XR・XR・XRさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

以前から欲しくて、ようやく購入しました。
汎用品なので少しカットしなければいけませんでしたが、素材もしっかりしていてとて良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/16 10:33

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