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オンロード・ハイグリップ

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TT900GP
DUNLOP ダンロップ TT900GP ¥6,078~

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TT100GP
DUNLOP ダンロップ TT100GP ¥4,450~

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SPORTMAX α-12 H

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BATTLAX RADIAL BT090

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TT900GP

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BATTLAX BT39SS 【1...

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TT93GP
DUNLOP ダンロップ TT93GP ¥9,119~

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BATTLAX BT39SS 【1...

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MBR-750
IRC アイアールシー MBR-750 ¥5,188~

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ContiRoadAttack2 CR
Continental コンチネンタル ContiRoadAttack2 CR ¥28,933~

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BATTLAX RADIAL BT090

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TT900GP
DUNLOP ダンロップ TT900GP ¥8,263~

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MBR-750
IRC アイアールシー MBR-750 ¥5,188~

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TT93GP
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SPORTMAX α-14 H 【...

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ContiRoadAttack2 CR
Continental コンチネンタル ContiRoadAttack2 CR ¥28,933~

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BATTLAX BT39SS 【9...
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オンロード・ハイグリップの新着インプレッション 全482件

IRC アイアールシー : MBR-740 DIX R... MBR-740 DIX R...

普段はブリヂストンのBT-39SSを愛用していますが、春のWEBIKEセールで値下げされていたので、購入しました。ゴムの柔らかさは39SSに近いです。39SSの絶大なるグリップ感はS字等の切り返...全部読む

BRIDGESTONE ブ... : BATTLAX RACIN... BATTLAX RACIN...

純正BT15,BT16,パイロットパワー,ロードスポーツ,S20,α-13と今まで色々使ってきましたが。次元が違います?峠やツーリングではまず滑ることはないんじゃないですかね?ド...全部読む

DUNLOP ダンロップ : TT900GP 【100/... TT900GP 【100/...

RG400Γの前輪標準サイズは110/90-16ですが、TT900GPには設定がありません。100/90-16を選択しなくてはなりませんが、実測のタイヤ幅は110mmありますので違和...全部読む

DUNLOP ダンロップ : SPORTMAX α-14... SPORTMAX α-14...

VF750FのリヤにCBR900RRのホイルで装着しています。ツーリングに使うと特に高速道路を走ると真ん中だけササグれます!高速ツーリングにはもったいないです!全部読む

DUNLOP ダンロップ : SPORTMAX α-14... SPORTMAX α-14...

VF750Fのフロント16インチに使ってます!こだわりの16インチなので、このタイヤがある限り無敵です!ホイルは、CBR900RRの16インチです!全部読む

IRC アイアールシー : PROTECH ROAD ... PROTECH ROAD ...

安くて、グリップも最高です。ラジアルのハイグリップは未装着ですが、今のところ必要ないですね!タイヤ交換も自分で行いましたが、うわさ程固く無く、普通に交換できました。全部読む

IRC アイアールシー : PROTECH ROAD ... PROTECH ROAD ...

安くて、グリップも最高です。ラジアルのハイグリップは未装着ですが、今のところ必要ないですね!交換も、自分で行いましたが、うわさ程固くは無く装着できました。全部読む

DUNLOP ダンロップ : SPORTMAX α-14... SPORTMAX α-14...

このタイヤに履き替えてから安心して曲がれるようになりました。ニュートラルというよりクイックな感じですね。アンダーがでるような感じもなく気持ちよくコーナーでは安心して体重移動できますしグリップ感も...全部読む

IRC アイアールシー : PROTECH ROAD ... PROTECH ROAD ...

欠点は一つ。タイヤ自体が重い。非常に重い。ラジアルタイヤからの交換は、ビックリするほど重くなります。BT39SSなどと比べても重く感じられます。特に、140?150のタイヤは重いですね。全部読む

BRIDGESTONE ブ... : BATTLAX BT39S... BATTLAX BT39S...

ショートサーキットメインで使用しています。私のレベルでは特に気になるところはありません。強いて言えば美味しい部分がもう少し続けばと思いますが、ピークを過ぎてもそれなりにグリップするので、そこそこ...全部読む

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