GOODRIDGE:グッドリッジ

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イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。

総合評価: 4.4 (インプレ167件中)
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91
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シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。

ブレーキホースイメージ【1】ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式
【2】ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース

【耐久性】
カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。

【コンパクト】
シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。

【軽量】
シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。

【メンテナンス】
バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。

【カスタム性】
カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

車種別ブレーキホースキットは対応車種800以上!
ロードモデルTタイプ(フロント)オフロード&モタードモデルSタイプ(フロント)
ロードモデルTタイプ(フロント)オフロード&モタードモデルSタイプ(フロント)
スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントはTタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。ホース全長を短くし、3分割とすることで操作性とメンテナンス性に優れるホースタイプ。MFJレギュレーションに対応する他、MOTOGPでも見られる取り廻しです。ロングストロークのオフロード車用にガイドチューブを採用したモデル。ダブルディスク車でスッキリとしたマスターシリンダー周りを実現。後々のハンドル交換にも低コストで対応する事ができます。また、ダイレクトダブルホースよりも使用ホース長が短くなる為に、よりリニアなタッチが得られます。

【ブレーキホース取り廻し詳細】
取廻しイメージ

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