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プラグコードの新着インプレッション 全711件

NGK エヌジーケー 日本... ： レーシングケーブル レーシングケーブル

プラグの交換時期だったので、ノーマルからイリジウムプラグへの交換と共に交換。パワーケーブルは途中でカットしなくてはいけないのが嫌で、直接根元から変えられるこちらを選びました。実際にどちらのおかげ...全部読む

NGK エヌジーケー 日本... ： レーシングケーブル レーシングケーブル

純正のコードが劣化して硬化がひどいので交換。普通です。純正部品はコードとイグニッションコイルが一体の部品設定で高いので、コードとキャップだけ購入できるのは助かります。コイル/キャップからコードが...全部読む

NGK エヌジーケー 日本... ： パワーケーブル(プラグコード) パワーケーブル(プラグコード)

プラグ交換のついでに同時交換しました。純正コードの不具合とかは分からなかったのですが以前コードを触った時にカチカチになって根元からすっぽ抜けたので。こたらのコードは柔軟性が凄くて見た目めばっちり...全部読む

NGK エヌジーケー 日本... ： プラグキャップ＆プラグコード プラグキャップ＆プラグコード

ビーノで高速走行中にプラグキャップがすっぽぬけていきなりのスピードダウン。。。１５年物ですので、流石にゴム類も傷んでいるとふんで購入。きっちりとプラグに刺さり、気分的にも安心です。全部読む

KIJIMA キジマ ： シリコンコード シリコンコード

プラグ交換ついでに変えました。下から覗き込まなきゃわからないけど赤を選択。長年使った純正と比べると柔らかくて取り回しはいいです。ただ、4気筒に1メートルじゃ足りません。端数が出るので1.5か2メ...全部読む

CF POSH CF ポッシュ ： プラグコード用ナンバーリン... プラグコード用ナンバーリン...

タンク外したときしかわかりません。そもそもプラグコード自体も長さがそれぞれの位置に届く長さなので間違えることもありませんし。メンテのときに眺めて自己満足するためのものですね全部読む

NGK エヌジーケー 日本... ： パワーケーブル(プラグコード) パワーケーブル(プラグコード)

以前から、プラグコードの交換を考えていました。古い車種なので。今回、別な案件でプラグの確認をする作業があったため、ついでに交換交換方法自体は、以前、ほかの車種でもやったため、簡単でしたが、この車...全部読む

NGK エヌジーケー 日本... ： パワーケーブル(プラグコード) パワーケーブル(プラグコード)

プラグが消耗品ならば、ケーブルだって消耗品。プラグ交換の時に交換予定。交換するならドレスアップで赤にしようってことで、セールなので購入。全部読む

NGK エヌジーケー 日本... ： レーシングケーブル レーシングケーブル

赤いNGKのコードはワンポイントになりますね。正直どれだけの点火効率があるかは定かではないですが、NGKならシーズン通しての不安要素が減ります。過大評価とも言われそうですが、今まで車も含めて何台...全部読む

キタコ KITACO ： プラグキャップ (70-A) プラグキャップ (70-A)

取り付けも簡単で使用も問題ないですメーカーとコストで選びましたよく言われる始動性の向上や加速力の向上といった性能アップ等は不明です全部読む

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