3.0/5
純正の可倒式が嫌だったので交換しました。
純正から交換すると初めはステップバーの
短さに戸惑うかもしれません。
使用感としては、無難なバックステップだと思います。
滑らないステップバー ホールド性も中々良いです。
ただ、一部純正部品(ステップ位置調整)を使うので、
その分安くして欲しかったです。
他社メーカーのバイクだと、同じ値段でその部品まで作ってあります。
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4.0/5
Ape100で使用しています。
色がシルバーですので純正の黒いラバーに比べ、小さな車体も手伝ってか車体からの張り出しが少々大きく見えます。
シンプルなデザインで良いのではないでしょうか？
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5.0/5
コレ、良いです。簡素な説明書しかなく、最初は「大丈夫かな？」と思いましたが、心配無用。軽く、造りもキレイ。仮組みして、あとはサクサクッと装着出来ました。ここの製品は良いです。
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1.0/5
良い
・工作精度が高く工業製品として美しい
良くない
・最近のベアリング使用ステップと比べるとべダルのガタが多い。
・ポジションによってはサイドスタンドを加工しないとペダルの下に足がちゃんと入らない。
ノーマルに一番近いポジションでは特に問題ありませんが、バックが多くなれば、足首が窮屈にならないよう、つま先が下がるようにペダルを下げると思います。そうするとサイドスタンドとのクリアランスがほとんどなくなってしまうので、足が入りません。そうでなければ、ありえないほど窮屈につま先をあげるようにセットするしかありません。なので無加工では1ポジションしかちゃんと使えませんでした。無理無理２ポジション。しかたなくスタンドのポッチをサンダーで落としました。スタンドが出しにくくてしかたありません。
ちゃんと車種ごとにフィッティングしているのか疑問です。
していたとしても、多分スタンドを出したままでしかしていないでしょうね。
モリワキだからと安心して何も調べず購入しましたが私は二度と使いたくありません。
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4.0/5
ポジションと走行について
○現行ネイキッドと同じかやや攻め気味な感じ。
○高すぎず、後すぎずちょうど良い。
○長時間乗っても疲れない。
○ノーマルのラバーマウントからリジットに変わるのでコーナーでダイレクトな操作感になる。
○いかにもバックステップというポジションが好きな人にはお勧めしかねます…
操作性について
○シフトチェンジは特に異常なくいたってスムーズ
○Zに限らずドラムブレーキの宿命かブレーキの効きはノーマルより落ちる。（ドレミのロングブレーキアームと併用すれば大丈夫）
取り付けについて
○レンチ類一式があれば特に難しいこともなく1時間もあれば普通の人ならできます。
現在、Z1用の社外バックステップでドラムブレーキ用はこれのほかに数種類しか出ていないと思いますがこの商品はコストパフォーマンスもよく造りもちゃんとしているのでなかなか良いと思います。やり過ぎでないカスタムが好きな人には特にお勧めです。
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5.0/5
色は赤を買ったのですが、見た目もかっこいいし強度もあります。三段階調節できるので、かなりお勧めです。
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5.0/5
つくりのよさはさすがです。強度もそれなりにあり、ポジションには満足でき操作性もかなりいいです。値段相応だと思います。
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3.0/5
取り付けはとても簡単です。
使用した感想は、乗る人によって代わると思いますがタンデムしたとき後ろの人の靴が自分の足に当たるときがあったので、そうゆうとこが★3つです。
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4.0/5
当初よりポジションに不満があったので出たと同時に即購入！
ポジションも６つ選べますしアーチ仕様で見た目もお洒落勝って損のないパーツだと思います。
このBSのおかげでポジションはだいぶ楽になりました。
これは値段も手ごろで買いです
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4.0/5
「バックステップ＝ＢＥＥＴ」っていうイメージが自分の中にあって、今回のＺＲＸにもこの「ハイパーバンク」を装着することに♪
造りはしっかりしててＯＫ！シルバーも「換えてます！！」って感じかでててＧＯＯＤ！でも、タンデムステップ取り付け部分が写真と違って黒だった。これは最近変更になったのか、ＢＥＥＴの間違いなのか、わからないが、そこは減点。（可倒式は受注生産の為、納品まで１か月かかったので、もう我慢することにした）
ポジションは、ノーマルハンドル＋ノーマルステップの場合、１７５ある俺にはステップが少し前気味に感じてて、前傾姿勢が好きな俺にはちょっと窮屈だった。
ノーマルハンドル＋ハイパーバンクの場合、一言で言うと「下半身がホールドしやすくなった」。膝が少し下で曲がるようになり、エンジンに近くなって夏場熱いかもしれないが、ニーグリップしやすくなった。
操作感は何も問題なし。そこは流石ＢＥＥＴ！
ハンドルを換えればもっといいポジションが得られると思うが、ノーマルハンドルでも、少し上に上げてやればしっくりきます。
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