COERCE:コワース

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COERCE:コワース COERCE:コワース

「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。

総合評価: 3.8 (インプレ601件中)
買ってよかった/最高:
145
おおむね期待通り:
275
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
50
お話にならない:
19
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COERCE(コワース) −
外装・ハンドル・バックステップなどをラインナップするコワース(COERCE)

「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。
また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。

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COERCE:コワース新着インプレッション 全740件

COERCE:コワース : 最悪品質

最悪品質

今まで、悪いレビューはした事はありません。しかし、今回は言わずにいられませんでした。これまで購入した多くの中で最悪の品質でした。写真の通り黒ゲルFRPの上塗りが剥がれ、ぽろっとかけた状態になりま...全部読む

COERCE:コワース : 大変満足です

大変満足です

タイヤもサスも外さなくても取り付け出来、比較的簡単に装着出来ました。バランスも手を加え無くても綺麗にとれてます。右側部分、結束バンドで止める箇所は見た目が少し悪いけど満足です!全部読む

COERCE:コワース : まぁまぁです

まぁまぁです

取り付けは以外とスムーズに出来ました、ただ少し面倒くさかったですね… ウィンカー取り付け部分がもう少しスマートだったら良かったです。全部読む

COERCE:コワース : とてもいい商品です。

とてもいい商品です。

クラッチのアジャスターを取り付けるため、ちょっとしたズレも許されない部品なので買うのに少々不安ありましたが問題なく取付可能です!ただアジャスターはむき出しになるためたっぷりグリス(ペースト)注入...全部読む

COERCE:コワース : 旧バージョンよりしっかり締められて良い感じです

旧バージョンよりしっかり締...

グースに中古で購入したコワースバックステップを取り付けました。その後、走行中にペダルピンが脱落してしまいました。ボルトが緩むのは、グースあるあるですね。ラッキーなことに、ちょうどそのときペダルピ...全部読む

COERCE:コワース : 絶番車用の製品はある時に入手が鉄則

絶番車用の製品はある時に入...

Webikeさんでは、長い間取り扱い終了と表示されていましたが突然値下げされて復活したので、後で後悔しないように購入しました。CB223Sに取り付け、作業は簡単でしたが純正ブレーキペダルの軸を外...全部読む

COERCE:コワース : cbr400r nc56には、工夫すれば一応取付できる

cbr400r nc56に...

リアフェンダー右側にボルト孔が無いため、2019年からのcbr400r(nc56)に取付る場合は、面ファスナー等で固定した方が良いです。ちょうどいいというわけではないですが。泥跳ねは、多少軽減さ...全部読む

COERCE:コワース : 性能はそれなりだが、コスパは十分

性能はそれなりだが、コスパは十分

■購入動機VTR250のノーマルステップでは、サーキットのコーナーで車体をバンクさせるとすぐにステップが当たり削れてしまうだけでなく、バンク角が稼げません。ハンドルもセパレートハンドルに変えたこ...全部読む

COERCE:コワース : 取り付けが少し難しいが、機能は満点

取り付けが少し難しいが、機...

エースハンドルに変えた時にポジションを変えるために取り付けました。結果かなり良いです。ポジションがかなりしっくりくる位置に来ました。操作性も良いです。リアブレーキの踏みしろが長くなりましたが、し...全部読む

COERCE:コワース : Ninja1000の数少ない欠点を解消

Ninja1000の数少な...

Ninja1000の純正リヤフェンダーはリヤサスを守ってくれません。大きな穴が開いています。原因は不明ですがオーリンズが1年ちょっとでオイル漏れが発生しました。この穴を塞がないとまた同じ現象が出...全部読む

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