アルミステップセット デイトナ:DAYTONA

Ape100で使用しています。
色がシルバーですので純正の黒いラバーに比べ、小さな車体も手伝ってか車体からの張り出しが少々大きく見えます。
シンプルなデザインで良いのではないでしょうか？

カブの黒いゴムステップは、どうもフニャフニャして気持ち悪いので、こちらのスリムタイプ（外径22mmのもの）を使用しています
取り付けは芋ネジで締め込むだけで簡単です（ノーマルのゴムを外す方が苦労した）
足下がしっかりとして良い感じです
アルミのままだと固く足の裏が痛いこと、雨の日に若干滑るため、自転車用のグリップを被せて使用しています
縁石などに引っかかったりすると、結構削れます（余り削れると取り付けの芋ネジが取れなくなってしまうことも）
現在は２セット目を購入して、削れた方を新しくしています

AB27モンキーに取り付け、品質・精度も良く、足元を美しく見せます、取り付け時には必ずネジロックを使用し、エンジン振動に負けないよう脱落防止対策が必要です。派手さはないが気に入っています。

エイプ100に乗っていますが、ウィンカーがプッシュキャンセル式でないことが不満に思っていました。快適な集合スイッチの操作性を求めてこの商品を購入しました。取り付けはカプラーオンの為、楽ちんです。

この商品を購入して良かった点は、通常のバイク同様ウィンカーの操作がとても楽になりました。私はＮＳＲ250を所有しているのですが、これＮＳＲ250純正部品と思うほど作りが似ていて、操作性に不満はありません。ただこの商品を装着するにあたりクラッチレバーを別途取り付けるキットが必要になります（純正は一体型である為）。

悪い点はなんと言ってもウィンカーリレーの作りの悪さです。私は一ヶ月もしないうちにリレーの故障にみまわれました。簡単にバラせる構造の為、中を見てみましたが物凄くちゃちい作りをしていました。デイトナさんにお願いです。もう少ししっかりとしたウィンカーリレーを作ってください。ウィンカーは重要保安部品ですのでこれでは困ります。私は他社製品に取り返しました。　

ちなみにこの集合スイッチは保安基準の関係からヘッドライトのオン・オフ機能は作動しないようになっております。集合スイッチ単体の使いやすさから言えばとても良い製品だと思います。

ズーマーに使用できる12インチアルミホイールです。

ホイールハブはデイトナ製が廃盤となっているため、BMFのDIO用やショップオリジナルの物を使用することになります。

装着した感想ですが、『太い』です。
ワンオフの6Jや8Jには敵いませんが、4J＋130幅のタイヤで、十分迫力のあるリアビューを手に入れることができます。

また、ズーマー純正の130/90-10のタイヤサイズに比べて、12インチ化した際の130/70-12のサイズは各タイヤメーカーのラインナップも多く、自分好みのタイヤを選びやすいと思います。

少々、値段は張りますが、値段以上の価値のあるカスタムだと思うので、☆5つです。