ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2302件 （詳細インプレ数：2241件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 766 | |
| おおむね期待通り: | 714 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 408 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのニュートラルがうまく入らないので、試しに取り付けてみました。
シフトリンクも同時交換したのですが、シフトチェンジの都度いままでガチャって感じだったのが、カチッと入るようになりました。
欲を言えば、ベアリングのシールが金属（6902ZZ）ではなくゴムシール製のタイプ（6902LLU)にしてもらえると、雨水侵入対策にもなるのでなおよろしいかと。
もうしばらく使ってみて、ベアリングに引掛りがでるようであればベアリングのみゴムシール製のものに交換しようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ギアチェンジの際シューズを傷付けたくなく、リターン式のゴリラに装着しました。
ギアチェンジやステップの足の置き場に多少のぎこちなさは感じますがこのチェンジペダルに関してはまったく問題ないです。
お陰でシューズも傷付く事なく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
Kファクトリーのステップを付けてますが、問題なく取り付け可能です。
グロムに乗っている方必見です。取り付け後、シフトの操作が全く変わりました。サーキット､街乗りとても楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目で購入しました！
靴が擦れてボロくなる…
ゴム製にすればよかったと後悔してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
スタンドもついてお買い得!
純正もいいが自分は、こっちが好きかな！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
88年式のゴリラに装着です。
普通のシフトチェンジをペダルですると靴がダメになってしまうのと、基本面倒くさがりなのでシーソーにチェンジしています。
前回と同じものを購入したのですが、付属していたボルトが最後まで入らない…。最終手段の電ドリ使っても入らない…。そのあと力技で回しても入らない…。
仕方ないので前回付属していたボルトで代用。
電ドリで途中まで入れて、途中から力技でしたが無事、締めることが出来ました。開いているボルトの穴自体も少し狭い感じで雑になってました。
もう少し削りやボルトが入るか試してからにしてほしいです。
まぁそこまで高いものでもないので諦めつきますが残念でした。
使用自体は問題なくできるのでその点をご自身で改良出来る方にはオススメできる商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シフトがカッチリになり、Nに入りやすくなりました。
取付の説明はありましたが、外す部品等の説明が無かったので少し迷いました。
なおキタコのシフトリンクと併用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足のでかい人がモンキーのシフトがやりにくそうだったので交換しました。かなりよい感触だそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
リアブレーキをディスクに変えた際、交換する目的です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか？】
多少癖がありますが、問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
特に不具合なく使用できます。
【付属品はついていましたか？】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
メッキ部分が少々チープです。今後のサビが心配です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキ?１２５で使用しました。
最初なしで乗っていたのですが値段も安かったので取り付けてみるとしっかりシフトチェンジしてる感がでました。
横型エンジンではあったほうがいいかもですね。
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