BEET:ビート

ユーザーによるBEET:ビートのブランド評価

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カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.1 (インプレ440件中)
買ってよかった/最高:
159
おおむね期待通り:
205
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
15
お話にならない:
3
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BEET:ビート新着インプレッション 全471件

BEET:ビート : やっと肩の張りが解消

やっと肩の張りが解消

GSX S1000Fコストパフォーマンスに優れていますが、1万キロ走って来て不満も結構あります。それは、乗り心地です。肩がパンパンになります。距離にもよるかもしれませんが、中低速の加速はバーワー...全部読む

BEET:ビート : デカイ!

デカイ!

Lサイズを購入しましたが、かなりデカイ。ぶかぶかです。(T179.W73)ルーズなサイズ感が好きな人ならOKなのか?ぴちぴちかもしれないが、ツナギの上からでも着られそう。それと、BEETの赤マー...全部読む

BEET:ビート : 純正のパーツを使えるフェンダーレス

純正のパーツを使えるフェン...

2003年(PC37前期)逆輸入車に装着。他社のフェンダーレスも検討しつつ、純正のパーツ(リフレクター等)をそのまま使えるこちらを購入。過激なまでのカチ上げ形状ではなく、純正の大きなフェンダーを...全部読む

BEET:ビート : 純正ステップがしっくりこない方にはぜひおすすめ。

純正ステップがしっくりこな...

純正シートの足つきの良さはなかなかいいのですがどうにもしっくり来ず、ハイシートを入れた人間です。結果純正ステップが遠くなっちゃって膝が伸びてしまいニーグリップがしにくくなってしまい、イベントで購...全部読む

BEET:ビート : 綺麗な商品です。

綺麗な商品です。

商品は大満足の品質です。裏側には、強力な両面テープが張られており、きっちりマフラーの形状に合わせてから貼り付けた方が、よりイイ感じです。通常走行では、貼り付けだけで問題ないと思いますが、リベット...全部読む

BEET:ビート : お高い

お高い

お高いだけあってピロボールなどの可動部の品質はいい。BIKERSのバックステップとの比較になります。BEETはかなり軽い。しかしながらステップポジションはBIKERSの真ん中ポジと比べてBEET...全部読む

BEET:ビート : 別途、純正部品が必要です。

別途、純正部品が必要です。

説明書をよく読まずに欠品かと思いBEETさんに問い合わせてしまいました。(汗)純正部品(スリーブとパッキン)を別途購入するとプラス約2000円ほどです。つま先立ちだったシート高がかかとが若干浮く...全部読む

BEET:ビート : 全体的に良いが価格が?

全体的に良いが価格が?

スリップオンのマフラーと車検対応なので音についてはこんな感じかな〜!形状良し・細部の作り良し・信頼出来るブランドで大変気に入ってます。強いて言うなら、やはり価格が高いと思います。全部読む

BEET:ビート : フルエキ入れてる方は絶対あった方が良いです。

フルエキ入れてる方は絶対あ...

インジェクションのバイクのサブコン初挑戦です。特になしでも問題なく走れていましたが、最近のバイクは排ガスと燃費のためにノーマル状態でかなり空燃費を薄くしているらしいと聞いた事があります。その状態...全部読む

BEET:ビート : かっこいい!

かっこいい!

普段はあまりこういったステッカーなどは使用しないのですが、、、とある事情で気合を入れるため「最速」ステッカーを導入!ステッカーなので、性能云々はありませんが、単純にかっこいい!貼るのも特に問題な...全部読む

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