ユーザーによるBEET:ビートのブランド評価
BEET:ビートカワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
| 総合評価: | 4.2 （インプレ408件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 157 | |
| おおむね期待通り: | 184 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 1 | |
BEET:ビート
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ゴールドパーツを追加したかったので、実用性はほぼ無いだろうと思いながらも購入。取り付けはネジ込むだけなので簡単装着出来ます。(全行程で10分くらい)付属品に角度調整カラーが付いており裏側に取り付...全部読む
このインジェクターはお手軽カンタンに速くなるって感じですね?そこまで変わるか？って思いｋｌｘ250に取り付けましたが最高でした。全部読む
16年ZX-6Rに取り付けました。商品説明にカウル要取り外しと書いてありますが、外さずに取り付けました。覗き込まないと分からない部分ですが満足しています。全部読む
スタイルにひかれて購入しました。細部まで高いクオリティーに大満足です。個人的にシングルマフラーが好きなので購入しましたが、このマフラーなら2本出しでも良かったかなと思います。レース用マフラーとの...全部読む
マフラー交換してエンストが頻発！インジェクター交換後エンストなし加速がスムーズ楽しい！説明書なし！ネットに交換してる方のブログあり！全部読む
信頼性に関しては申し分ない造りだと思います。オーバークオリティではないかと思ってしまうほどの強度があると思います。ピアスブランキング→ベンディング一連の加工工程でも苦労されてるのではな...全部読む
純正のマフラーはトルクを保ち、トップ・ハイトップで登りを操縦できるが、排気音がジェントルマン過ぎて、ライダーとして操縦している気分になれなかった。そこでマフラー交換を決心し、ビートナサートチタン...全部読む
レッドを装着しています。取り付けは比較的簡単で、使用感も不満は全くないのですが、約2ヶ月ほどで、よく日に当たるチェンジ側だけ色落ちしてきました。野晒しにしていた自分が悪いのかもしれませんがそれで...全部読む
純正ステップの位置に違和感を感じており「いつかはＢＥＥＴさんのバックステップ!!」と考えていた所、某オークションで中古美品を発見!!無事落札出来ましたがリンク部が欠品だった為、ＢＥＥＴさんに品番...全部読む
ジェネレーターカバーと一緒に取り替えました。（取り付けはショップです）エンジンが黒だったので黒を購入しました。エンジン廻りが引き締まってとても満足です(^^)全部読む
