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インプレッション (全 373476 件中 371031 - 371040 件)

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猟奇王さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650XT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
滑りにくさ 1
  • 入らない

    入らない

  • 刻印が無い

    刻印が無い

vストローム650に付けよう思ったら、刻印が無いわ、ダンパーの着けたら穴塞がる、あかんやろコレ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/05 12:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 5

とにかく、痛い。使用感が最悪。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/05 19:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゼファー400 )

セット番号:#45、47.5、50、52.5、55、57.5 (各1本/計6本)
利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

番手は忘れましたが、穴が詰まってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/06 17:25

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トレーサー900 )

利用車種: トレーサー900

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

カプラーの端子のカシメがあまい、すぐ抜ける、やり直しが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/07 21:24

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 穴をさらって、バリ取りをした状態!

    穴をさらって、バリ取りをした状態!

  • 付属のボルトはフランジが大き過ぎて、本体の座グリから、はみ出してしまう。

    付属のボルトはフランジが大き過ぎて、本体の座グリから、はみ出してしまう。

  • 座グリ部分に収まるサイズのボルトを使うと、しっかりとトルク管理が出来る。

    座グリ部分に収まるサイズのボルトを使うと、しっかりとトルク管理が出来る。

取り付けに際して、ネジ山の切り方が甘いので、切り直す必要が有りました。
おそらく、フィニッシュのスプラインがされていないと思われます。
付属のフランジボルトも、本体の座グリ部分よりも広いので、座グリにあったボルトに交換しないと、ボルトが真っ直ぐ入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/08 15:56
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ogogさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R6

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 1

年式、モデルから検索すると出てきますが13Sには適合しません。無理やり取り付けることもできますがオススメできません。適合しない部品を表示するのは止めていただきたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/08 20:44
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コメント(1)

藜さん 

確かに適合と出てきてwebike的には「適合に関するご注意」のメーカからの情報提供そのまま乗っけているだけなんですかね。

因みにYZF-R6 13S(08-16)の純正バッテリはGS-YUASAのYTZ-10Sなので台湾YUASAの場合「TTZ10S」っぽいですよ

ysnさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 999S )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1
  • 初回で折れました

    初回で折れました

届いてすぐ使ったら折れました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 18:43
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ハンガリーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250 | TS200R | R100 ROADSTER )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

説明書に記載がありましたが正直緩すぎる。テープを何周巻けばいいの?と言うくらい緩いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/09 23:37

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修正液さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )

ケルビン数:6000K

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • コネクタに差し込む前にユーザーが土台部分接着しなきゃいけないのか?と思うレベル

    コネクタに差し込む前にユーザーが土台部分接着しなきゃいけないのか?と思うレベル

フォグランプ付けるにあたり、消費電力を抑える目的でヘッドライトをLED化しようと考えてこちらの商品を買うことにしました

Vストローム250 への取り付けでしたが、六角工具さえあれば他に何もいらない感じで取り付けは問題ありませんでした
明るい場所では交換後の光量などはあまり確認できなかったのでそこは置いておきます。

電圧もハロゲンよりは良くなってました、そこはやはりLEDというたころでしょうか

しかしながらテスト点灯した後、本付けしようとしてコネクタから外そうとした際写真の様に土台から配線が抜けました、力がかかるところにもかかわらずこの様に抜けてしまうのは、LEDとしとの性能以前の問題です。

一回付けてしまったら抜くことはできなくなるわけです
更にこのレベルならヘタをすると走行中に外れる可能性もあるのではないでしょうか

当然品質は悪いという評価になりますし、まともに使うこともできないのでコスパも悪いです

まだ返品等の連絡が出来ていないため、今後の対応次第ですが、こちらの製品は買はない方がいいと思います。

あまりに粗悪だった為、すぐにレビューするに至りました、参考にしていただければと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/10 11:44
9人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 100mmロングを買ったつもり

    100mmロングを買ったつもり

  • 右側がアクセルワイヤー
明らかに長い

    右側がアクセルワイヤー 明らかに長い

ハンドルを30mmアップしてアクセルワイヤーがギリギリまで張ってしまい無理な力がかかりそうだったので100mmロングの本製品を購入しました。
取り換えたらライトのレンズまで届くほど長い!
純正を並べてみると150mm程度長そうです。絶対に100mmロングじゃない。
VTR250ってバイクはケーブルが通るほどの隙間がギリギリで他に回すルートが作れないため嫌でも目の前を大きなループを描いてしまい不細工です、ゴキブリの触覚を連想してしまいます。
長い方が無理が掛からず安全でしょうが、ゆとりを見過ぎです。
返品したいですが他に変わりが無いので泣き寝入りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/10 18:29
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