ユーザーによるK-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリーのブランド評価
K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリーサーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
| 総合評価: | 4.1 （インプレ352件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 125 | |
| おおむね期待通り: | 156 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 51 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 9 | |
K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー
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この部品、その名の通りレリーズシリンダーがクラッチのプレッシャープレートを押すための棒。レリーズシリンダーとクラッチに挟まれクランクケース内に収まっているので外からは一切見えず、ただひたすらクラ...全部読む
プレートとエアクリーナーの蓋まで付いていたので すがついでにセンサーのキャンセルもあれば完全ボルトオンでよかったと思います全部読む
装置後はカムチェーンの音がかなり目立たなくなりました。取り付けも簡単で、誰でも楽に付けられると思います。１点要注意なのは、他社の高額なネジでの無段階調整式の物とは異なり、カムチェーンの張り自体は...全部読む
丁寧に書かれた説明書通りに装着。2ポジションあり、自由が効きます。取り付け後は、ブレーキランプが付きっぱになるので、要調整です。モノは小さいですが、ちゃんと使えてるし、イイと思います。全部読む
オーリンズフロントフォークを取り付けたので、同時に取り付けました。飾りとしての意味合いのほうが強いですかね。もう少し大げさに焼き色付いててもよかったかな。全部読む
スリップオンのマフラーを選択しました。純正エキパイも作りが悪くなさそうでしたので…まず、純正サイレンサーに比べて圧倒的に軽くなったのでバランスが随分と変化しました。少しトップヘビー...全部読む
純正品がメーカー欠品だから必需品です。純正品は錆びが出るのと磨耗による段差が出たので交換。クラッチプッシュロッドが軽いとクラッチ操作も楽になります。全部読む
ダエグの超重い油圧クラッチで手首を痛め、長距離ツーリングに不安があったため奮発して購入しましたが、確かに軽くなってかなり楽チンです。Aタイプで10％軽減とあるので、ピストンを大型化したKタイプは...全部読む
見た目重視の為変更しました。取り付けは問題なく出来ますが少し微調整しないと走行中などビビリ音がありましたので要注意です。後は少しサイズが大きかった為取り付け部にスペーサーをかまして取り付けしました。全部読む
ナヨッとしたグロムのシフトがカチッカチッと入るようになりました！ゴールドのカラーが下の方に何気なく見えてるのも気に入ってます。てもニュートラルに入り難くなった気がします。カチッと過ぎてしまうのかな？全部読む
