MRA:エムアールエー

以前webikeさんでアールズギア ワイバンエアロコンフォート を購入し使用していましたがそちらと比べて全てで上です。
取付け精度等まるで純正品のようです。
同型のバイクに乗っていてスクリーン交換を検討している方に◎でお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MRA　スクリーン　レーシングをYZF　R1（2003）に取付けた感想

・取付けは非常に簡単で、加工精度も問題ないと思う。
・スクリーンの頂点でノーマルプラス3cmぐらいで、平面的なR1のフロントスクリーン（個人的主観）に変化がでて非常に満足。
・スクリーンエッジの保護モールは付けない方が（マズイかな？）シャープでレーシーに見える。
・防風効果はヘルメット廻り、体の中心線の部分は結構高いと思うが、肩廻りにはさほど効果はなさそう。
・ベタ伏せの際の前方視界はクリアそのもので問題は無い。
・このスクリーン一つの空力性能の変化で、加速性や最高速、コーナリング特性が変化するとは自分には体感できないが、長距離走行等での防風効果は体感でき体力低下の低減など効果はある。
・なんといってもルックスがかなりレーシーで雰囲気がでて非常に満足できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速走行時の風圧

ノーマルスクリーンの場合、私の身長（165cm）ですと、鎖骨から上に結構な風圧を感じ、気になってしまいました。
かといってワイバンのようなロングスクリーンにしてしまうと、全く風が当たらなくなり、夏の時期には辛いだろうと判断し、このスクリーンにしました。

＜取付＞
手持ちの工具ではサイドカウルが外せなくて、カウルの塗装クレーム交換ついでに取り付けてもらいました。

＜効果＞
フラップが6段階で変更できますので、色々試しましたが、6段階の劇的な変化はありませんでした。
ですが、確実に頭周辺に当たる風圧は軽減され、効果を確認できました。
また、暑い日や街中ではフラップを畳み、ノーマルと全く同じ使い勝手ができたので非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビッグバイクを買うときに、ショップからネイキッドはカウル付のほうが楽だよ、とのアドバイスを受け、このバイクを買いました。しかし純正のスクリーンでは、風の強いときや、大型車がすれ違うときに、のけぞってしまうほどの風圧を感じていて、今までバイクに乗ることをためらってましたが、この商品は最高です。価格もとてもリーズナブルなので、お勧めの商品だと思います。ちなみに私の身長は180ｃｍです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクリーンを固定するステー本体です。これがないとスクリーンが付きません。

ハンドルに固定するタイプなので、ライトを外したりメーターを付け直したりといった手間は全くありません。まさにポン付け。
ハンドル側でスクリーンを固定してもボールジョイントでスクリーン側の角度は変えられますし、ジョイント部を六角で締めていくとガタツキもなくガッチリホールドしてくれます。微調整も簡単。

自分ではこんなものかな？と思っていたのですが、ショップの店長曰く新型になっていて組付けが簡単になっているそうです。
愛車のドレスアップやイメチェンにもってこいのバイザー交換、慣れてきて愛車にちょっと変化をつけたいときにはオススメです。

このステーはスクリーンを挟み込むパーツまで同梱ですので、対応以外のスクリーンやビキニカウルを付けたいけどステー位置が合わねえ・・・って場合でも穴４ヶ所あけるだけで対応できるかも！（自己責任でね！）

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Z750S(05)に装着しました。装着の際、少々強引にボルトを差し込む必要がありましたが、しっかりと取付け出来ました。防風効果、ドレスアップ、両面とも満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはいい。外観もさることながら、いざ走り出してみるとノ-マルとの違いがよくわかる。正直6段階も必要かといわれると？かもしれないが、抵抗が減り、走りやすく感じること間違いないよ！カスタム初心者の私にぴったりの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バーハンキット組み込みで、ハンドルポジションが上がった分、ノーマルスクリーンじゃ、風モロ当りになってしまった。
その対策で、この商品を選んだ。
取り付けは自分で行う。穴位置が合わないので、ドリルで削った。
時間は10~20分もあれば素人でも交換できます。

◇インプレ◇
羽の角度は一番上にセット。
風圧を感じ始める40キロからノーマルとは違う風の流れを感じる。
60キロだと以前は胸に当っていた風が、アゴの付近まで持ち上がった。
肩をかすめる感じで風が流れていく。うーん。いい感じ♪
80キロだと、凄く楽。疲れなくて長距離を走るほど、有難味を感じる。
見た目もクリアからスモークになって、引き締まった上にメカメカしく変化。

冷風が体に当たらなくなったので、中年オヤジには優しいアイテムですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZR-7Sはノーマルスクリーンでもそれなりの風防効果はあるものの、自分の身長（175cm）では首あたりまでしか風を防いでくれず、顔はもろに風を受けます。そこで顔までカバーするためにこのスクリーンに交換しました。ダブルバブルの形状であり、スポイラータイプに比べノーマルの雰囲気を維持したまま、風防効果を高めることができます。MRAのロゴもとてもクールです。走ってみると、さすがに顔全体までは無理でしたが目の下あたりまで風が来なくなりました。わずかな違いですが、高速巡航中の快適さは劇的に改善します。今回はクリアを選択しましたが、視界の歪みなどはほとんどなく、安心して伏せることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フラップをまったく上げない状態でも、ノーマルスクリーンと比べて防風効果が高いです。ヘルメットの風切り音が非常に静かになります。
フラップを最も高い位置にして高速走行すると、気流が頭の上を越えて背中・腰のあたりに流れ込みますので、裾の短いジャケットはまくれ上がることがありました。あまりの防風効果に、ついついスピードが出すぎてしまうのにも注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。