KN企画:ケイエヌキカク

高価ですか？？？
でも、こちらの製品を装着すれば効果的ですよッ！！！

外観は目茶苦茶クールですッ！！！
調整機能は、まるでジョグダイアルの如く小刻みに作動し、健全で強靭なレバー操作は高精度の証しです！！！

左右のレバーセットで￥12800-ですから、レバー一本で￥6400-の単価になります。

ってことは。。。
アントライオン製等から販売される、ビレットレバーよりも安価だという事になります。
更に、上述メーカーよりも外観は洗練されていますから、公平な観点から論ずるならば、こちらの製品は高額製品とは言えないと思いますヨ。。。

レバー交換により外観の向上の他に、ブレーキ・タイミングの向上が挙げられます。
ブレーキング（制動力）の向上にはなりませんが、ブレーキ・タイミングの向上が得られるのです。

こちらの製品を奢る事により、ブレーキのオンとオフの中間の操作の向上が得られ、それは安全性の向上が優れる事と換言出来るでしょう。　特に雨天時でのブレーキレバーの入出力の容易さは、ライディングに余裕を齎してくれます。

『　アドレスV125にカスタマイズの第一歩としては、如何なるリプレイスパーツよりも、　こちらのビレットレバー　と　キタコ製LEDテール＆ウインカー　の換装こそが最適だと思いますよッ！！！　』

何せ、ライディングは安全第一ですからネッ！！！

外観と安全の二段構えの向上が得られるパーツこそが、リプレイスパーツの鑑なのです！！！
この様な、リプレイスパーツの手本の様な製品を褒めずして、何を褒めれば良いのでしょうか？？？


こちらの製品を喩えるならば、ショウエイ製やアライ製のヘルメットと同様な製品と謂えるでしょうか。。。

高精度で強靭なのに、万人向けで格好良くて安全。

これら五つの単語は、こちらの製品にもそのまま表現出来る言葉なのです。

褒めずにいられない製品ですので、評価は無論、★五つの満点ですッ！！！！！

【　ヘルメットの重要性が解る貴方なら、こちらの製品の重要性も理解出来る筈ですヨッ！！！！！　】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤用のV125で事故ったのでカウルを探していました。
ノーマルをヤフオクで探しても結構な高値だったので、外装3点セットでこの価格ならと思い購入。
アッパーカウル、フロント、リアと揃って1万円台というのはバリュープライスですし、あまり期待していなかった塗装も非常に綺麗。傷も全然なく、面のあわせやツメ、チリもバッチリです。
外国製のものらしいので質もそれなりと思っていたので嬉しい限りです。
ウインカー固定ビスなどはノーマルを使用しますので、交換前にばらしてビスを無くすと大変です。
カラー付きのアルミタッピングビスもラインナップしているので、カウル交換の際に合せて交換してもワンポイントになるかも知れません。

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このベルトは他社のベルトに比べて伸びにくくて食いつきいいです。それに値段も3000円以下という価格で安くかって正解です。

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穴あけただけよりこれを付けたほうが消音もできるし空気もよく吸ってくれるのでパワーフィルターよりずっともいいです。

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やはり買いました！
これが無いとメットインが小さい125クラスでの　
買い物が辛いです！
本当に便利！　何よりも有難い商品です！

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スーパーDioで使用しています。
純正より約40gほど軽量です。
初期状態ではインナーがザラザラしていて非常にクラッチシューが食いつきますが、シューが削られて物凄く消耗します。
しばらく使っているとザラザラが取れてシューの磨耗が少なくなるので、街乗りで使用する場合には減っても惜しくないシューで慣らしてやるのが良いと思います。
SS競技なんかだと初期のザラザラ状態で一発勝負するんでしょうかね。
ザラザラがなくなれば普通に使えます。
軽量ですのでレスポンスが良くなりますし、穴も大きいのでクラッチのオーバーヒート対策にもなると思います。
見た目も結構気に入ってます。

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ロンホイ化に伴い、今までのサスでは対応できなくなった為に、新たに購入しました。
以前使っていたサスとは格が違います。車高調整が出来る上に、バネレートまで変えられてしまう優れものです。

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17φから16φのWRに交換しました
車種はレッツ2です
純正プーリー加工、純正CDI
重さは1個あたり2gほど重くしたのですが、それでも加速寄りに変化しました
まぁ、何よりの決め手はこの値段ですね
安いのでお手軽に試せるのは嬉しい限りです
今は17φ、トータル52.5gに変えてあります
16φにする場合には、今の重さ＋2g(1個あたり)にしてほぼ同等かなぁ、って感じです

セッティング用に3セット買っても2000円でお釣りがくる
メーカー物ですと、1セットでも2000円くらいしたりしますし

かと言って、耐久性が著しく劣るという事も無いです
結構色々試してますが、十分です

重さが記載されていないので、管理はキッチリしておかないとたまに分からなくなってしまいますが…
それくらいの手間で、この値段で手に入るのであればそりゃもう満点です

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走りなどには全く影響しないカスタムパーツですが、満足感を満たすには最高のアイテムです。
しかし、目立つものなので盗難が心配で黒い純正のものをバイクに積んであります。

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ジャイロアップのハンドルヘッドライト外したため購入。

ヘッドライト位置をフロントカウル下側にステーを買い、曲げて取り付け。
カウル留めボルトを利用し固定！

ハイビームランプ警告灯がランプ上に付いていて使いやすいです。
角度調節もネジで出来て光源調整も簡単！
メッキのボディでかっこいい！！！

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