ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1025件 （詳細インプレ数：987件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 408 | |
| おおむね期待通り: | 363 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 31 | |
| お話にならない: | 12 | |
5.0/5
スタイル、性能共に言う事ない位最高です。
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5.0/5
最高です。輝きとスタイルで目立ちます！
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5.0/5
使いやすく格好良いです。
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5.0/5
スタイル、性能問題ありません。ただもう少し値段が･･･
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5.0/5
値段は他の会社の商品より張りますが、とてもデザインがよく、乗り心地も結構いいです。
私は、段付きというところに引かれて購入しました。
取り付けは、とても簡単で、バイクの知識があまりない人にも簡単に取り付けることができると思います。
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5.0/5
値段はちょうどいいと思います。
取り付けた時の見た目もとてもいいです。
現在は、塗装はしていないのでさっぱりしていますが、これから塗装をする予定なのでとても見栄えがよくなると思います。
デザインもシートに合っていて私はとても気に入っています。
なので評価を★５つにしました。
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5.0/5
本来は後輪用、オフセットスプロケットと併用してDAXの後輪を4.0J化するためのリムですが、中国製のDAX用フロントディスクキットを加工し、前輪に組みつけてみました。
モトラ、R＆P、ノーティDAX用として使用させて頂いています。
2，3点まだ必要な部品がありますので、テストはまだですが、もしこのDAX用リムが販売されていなかったら…
モトラ、R＆Pのリムを装着する為にハブの加工が必要だったでしょう。非常にありがたい部品です。
応用次第でいろいろな車種に使えるのではないでしょうか？
ノーマルのDAX前輪にはポン付け不可能ですが、フロントフォークの幅をステム交換などで何とかすれば、ノーマルのハブにもこのリムを装着できるのではないでしょうか？
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5.0/5
スタイル性能共に最高です。
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5.0/5
シャリー初期型に使用。純正とは比べ物のならないくらいのカッコ良さとリム幅がたまりませんね★安くて着けるだけでカナリカッコ良くなりました。ミシュランS-1で引っ張ってます♪
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5.0/5
モンキーにＫＳＲフォーク流用の必須アイテム。
ルックス的にＧクラフト製なのでよい！
ハンドルクランプの高さもあるのである程度のハンドルならフォーク突き出しも接触せずにボルトオンで装着可能。
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