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    OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ

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    プラズマシリーズのプラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させることができます。主に点火チューニングパーツをメインとしたメーカーです 。

    総合評価: 3.9 (インプレ20件中)
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    OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ新着インプレッション 全20件

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      高回転域でもパワフルになった気がしますクイックコネクターで押し込んでもなかなか配線の絶縁ビニール部分が食い込みませんでした。ペンチで握りこんだら難なく止めれました。全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      車両ECU直下に結線したのでカウルを外さずに取り付け出来ました。付属のワンタッチコネクターは接触不良を起こしやすいので使用せずにハンダ付けしました。劇的な変化はありませんが、中?高速域での伸びが...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      ツインエンジンの 加速時イッパツ イッパツの爆発パルス音が、気持ちよく、エンジンも W800はツーリングバイクに見られがちですが スポーツバイクに変身できます。全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

       まずは、付けた感想ですが、良いです。フィーリングは変わりますが、悪くありません。単発車ですが、単発のパンパンという音が、パッパッと複数回の点火爆発が行われているという違ったフィーリングは間違い...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      出だしから5000回転まで明らかにトルクUPを体感出来ます。高回転は体感出来ません。登り坂でシフト下げなくても登ります。早めにギアUPしてもちゃんと加速します。メーター読みで1メモリアイドル回転...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      小排気量・単気筒エンジンのバイクだからこそ、こういう商品のパフォーマンス向上をひしひしと実感出来る気がします。コトコトと低速で走らせた時の粘り強さが一番わかりやすい効果ですね。エンジン音も、低回...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      プラズマブースターを装着する前は、始動性に難がありましたが、始動性の向上を実感出来ました。平地での加速力アップや上り坂での力強さを感じることからトルクアップしてると思います。スロットルのレスポン...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      ボルトはイグニッションコイルが2つあるため両方に接続ランプで作動を確認しいざ走ってみたが何ら変わり無し。値段が値段だけに効いてると思い込むしか自分を納得させられない。パワーが元からあるバイクには...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマブースター プラズマブースター

      あらかじめ改造してある点は点火系はパワーケーブル、イリジウムプラグマフラーはOVERのGP-PERFORMANCEフルチタン吸気系はWirusWinのエアクリになります。取り付けになりますが、圧...全部読む

    • OKADA PROJECT... : プラズマダイレクト プラズマダイレクト

      取り付け当初はトルクアップ等の効果は多少体感できました。取り付けて2年以上たっているので、慣れのせいか恩恵はあまり感じられなくなってきました。ノーマル車に乗ってみれば、有難みが再確認できるかもで...全部読む

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