駆動系のインプレッション (全 9224 件中 221 - 230 件)

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

物としては良好、さすがサンスター。価格はやや高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/02 13:12

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

丁数:50T
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他メーカーと比較し、良心的価格で物の良さのバランスが取れている。サイズにより在庫不足があり残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/02 13:07

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crushさん(インプレ投稿数: 1件 )

リンク数:108L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

1年前にはじめてDIYでの交換でしたが切る以外特殊工具も要らず説明書も親切で簡単に交換できました。

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投稿日付: 2024/03/02 07:15

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youさん(インプレ投稿数: 1668件 )

丁数:17丁
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チェーンを新品へ交換するのに一緒にスプロケも新品へ交換する為に購入です。
値段も手頃で助かります。

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投稿日付: 2024/03/01 20:50

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Arriettyさん(インプレ投稿数: 6件 )

丁数:34
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • RK製のBL420MRUのゴールドと相まっていい感じd(^_^o)

    RK製のBL420MRUのゴールドと相まっていい感じd(^_^o)

  • ハブダンパー(キタコ製)も併せて交換。

    ハブダンパー(キタコ製)も併せて交換。

チェーン交換(走行距離8000km)に伴い、スプロケットも交換。

純正に比べて見た目が良くなり満足。

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投稿日付: 2024/03/01 18:59

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ロジンさん(インプレ投稿数: 82件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

耐久性がいいとの事で使ってます。
(10000-30000km)

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投稿日付: 2024/02/29 20:10

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makiさん(インプレ投稿数: 5件 )

丁数:17
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • スプロケット交換後
カバーのステーも外した

    スプロケット交換後 カバーのステーも外した

フロントスプロケットを取付るのに、インパクトレンチを最大パワーで回さないと緩まない。次回からは、手動で回る。
また、スプロケットのカバーにあるステーを取らないとカバーが付かない。
・首都高と東名高速道路では、違和感ない。
・下道の発進は、もっさりして合わない。
 (通常なら、16丁までが良いだろう)
富士スピードウェイを想定したセットなので、4月に試す予定。
逆に筑波などは14丁で試す予定。

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投稿日付: 2024/02/29 19:46

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kozohさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR50 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
耐久性 2

マディー走行後にすぐ錆びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 18:49

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ロジンさん(インプレ投稿数: 82件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

丁数を変えたい時に価格が安いので、試しに使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 17:56

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前回も同じもので、20,000km以上走行したが、ほとんど伸びないチェーン。バイクショップにも見てもらったけど、ホント 伸びてないね?って

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 15:16

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