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取り付け後走行のインプレッションです。
音質も低音で太くなり迫力が増しますが、うるさいと感じる程ではなく、チェーンの回転音が確認とれる程です。
抜けは中回転以上は標準装備の物より明らかに良くなりました。
交換も6角ボルト6本外すだけですので10分もかかりません。
値段が少々高く感じますが、標準の抜けの悪さから買い替えを考えると費用は抑えれそうです。
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エンデューロでレバーが折れて大変だったので、後日付けてみた。
プロテーパーハンドル交換してある為、SXハンドル用を購入。
クラッチワイヤー、ブレーキホース等々の取り回しの関係で多少時間が
かかり、妥協して取り付けました。
知り合いが付けているのを見ると、ハンドルでは無くフォークに固定してありました。
「リプレイスメントハンドガードマウントサイドタイプ」
そんなの有るなんて知らなかったし、高いじゃないですか・・・それ、
コースにて試走すると、ハンドル廻りが重たく感じられました。
ハンドルが暴れると押さえ込みに力が要る(へたくそだから?)
ZEAT ピボットレバーCP にしようかな?
折れる可能性が出てくるし、
UFO オクラホマポプロテーパーブッシュガード にしようかな?
トランポに引っかかるかもしれないし、
物としては悪くないんですが、少し残念な感じでした。
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今まで、使用してたプラグが、もうすぐ走行20000kmなので、他にスプロケットを注文するついでに送料も浮かせる上、セール中で、約1080円だったこともあり購入となりました。
私のバイクは、単気筒なので、費用も四発ほど掛からないので、毎回イリジウムプラグのため、ノーマルプラグとの差は、不明ですが、白金プラグは、自動車メーカーが、高いにも関わらず採用しているので、構造が、少し違いますが、気休め程度に毎回イリジウムにしてます。
今回は、気付かないうちに距離が、伸びてしまいましたが、特に不具合も無く、キックで、すんなりエンジン始動していました。
しかし、プラグも変えてないと、いきなり寿命を迎える可能性もあるので今度から気にして使用距離をみます。
ちなみに他社のプラグは、品番を見るのも面倒なので、プラグは、NGKしか経験が、ありません。
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高回転の伸びが悪い為インナーサイレンサー交換しました。写真左が今回購入したコンペ用インナーサイレンサーです。右は標準装備のインナーサイレンサー(網を除去してあります。)標準の網除去ですと、音量がかなり大きくなり音質が割れアクセルOFFでパンパンうるさいです。
写真だと分かりにくいですが、網のある状態で見比べると排気効率は明らかに良くなりそうです。
音量についてもアイドリングでノーマル+α位です。音質もマイルドで良質と感じます。冬季の為未走行、アイドリング及び空ぶかしでの感想ですが、今後購入のご検討の参考になれば幸いです。
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バックを持たないでコンビニやレンタルビデオショップに行った時に、商品を収納できるのと容量がUPできるのでとても重宝しています。
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以前から欲しくて、ようやく購入しました。
汎用品なので少しカットしなければいけませんでしたが、素材もしっかりしていてとて良い商品だと思います。
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友人のXR用に購入し、一緒に取付しました。
メーターケーブル側はカットが必要なので慎重に取付る方が良いと思います。
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【Webikeモニター】
本来はCRF用ですが、イメチェンにXR用に流用してみました。
予想どおりぴったり合いません(笑)
XRのリアフェンダーの方が大きいんですね。
ずいぶんと周辺が余ってしまったので、別途カー用品店で黒のカッティングシートを購入して、貼り付けました。
添付画像の黒い部分がそれです。
そもそもサイズが合わないのは仕方ないのでそれは減点対象にはなりません。
シートの厚みもあって、ドライヤーの熱でほどよく伸びてくれるし、とても貼りやすかったです。
接着剤も信頼の(?)3M製で時間の経過とともにとても剥がれる気がしないくらいにくっついてます。
あんまりドライヤーで伸ばし過ぎると、ステッカー表面は大丈夫なのですが、内側の接着剤がダマになってきますので要注意です。
伸ばしても1.2倍くらいに止めておくのが無難かと思います。
難点がただひとつ。
WeBikeさんの商品ページに限りませんが、この商品の拡大画像があまり出回ってません。
到着してびっくりしたのですが、赤のグラデーション部分の市松模様が思ってた以上に大きかったこと。
ちょっとイメージと違いました。
そのぶん減点して★4つとさせて頂きます。
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オフロードメットは初めてだったので悩みました。
マットブラックなど、渋いメットも検討しましたが、やはりバイクは非日常さがあった方が良いと考え、これにしました。派手すぎず、地味ではない。
初めてのオフメットとしてはとても良いものを買えたと思います。
自分のXRはブラックなのでバイクとも合うと思います。
また、ゴーグルとの組み合わせにも悩みましたが、自分としてはまあまあ良い組み合わせを選べたのではないかと思ってます。
そして、実際に手に持ってみるとやはり軽い。RR5よりも軽いです。オフメットはこれくらいなのでしょうか。アライ特有の包まれ感も強いし、視野も広い。
メットは信頼性が大事ですからね。
明日早速かぶってショートツーリングに行ってきます。楽しみです。
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金額としては安くないので星4つとさせてもらいましたが、金額分の安心感はあると感じました。
キタコのHDR8をCBR1000RRに使用しておりますが、安心感は同等か、かてーなの方が高いかも。。。
XR250用なのでスポークタイプにしましたが、そのホイールに通す部分もごつい。太い。がっしりしている。
チェーン部分もかなりごつい。イスラエル製の鍵がチープに思えるほどです。
キタコHDR8も使いにくくはないですが、チェーンの方が当然動かしやすいです。
チェーンカバーもしっかりしているし。
実際にどちらが盗難されにくいのかはわかりませんが、価格だけでいうとキタコHDR8よりは安い。
今のところかてーな標準タイプで盗難被害はないことを考えると、これは買いなのかもしれませんね。
梱包もいつもきっちりしてくれています。
もう少し安ければ、、、という気持ちはありますが不満はありません。
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