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RSV:アールエスブイ

ユーザーによるRSV:アールエスブイのブランド評価

RSV:アールエスブイ RSV:アールエスブイ

進化し続けるハイクオリティサイレンサー、RSV。オフロードバイクに要求される軽さを高次元で実現!歯切れの良い排気音も魅力です。街乗りから林道アタックまで、幅広いライディングシーンをカバー。換装した瞬間からワンランク上の興奮と感動を味わえます。

総合評価: 4 (インプレ80件中)
買ってよかった/最高:
20
おおむね期待通り:
47
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
2
お話にならない:
2
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RSV:アールエスブイ新着インプレッション 全80件

RSV:アールエスブイ : さすがRSV問題なし

さすがRSV問題なし

19’ DG31Jに取り付けました。ボルトの位置、エキパイクランプもすんなりと取り付けできました。爆音ではなく、程よい低音が効いた音でした。(希望通り)ノーマルと比べてぬけが良くなっ...全部読む

RSV:アールエスブイ : スプロケット2丁分以上のトルクアップ!

スプロケット2丁分以上のト...

重要項目【期待外れだった点はありますか?】特になし。【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ヒートガード用のステー設置と、ステンレスバンドのボルトは11mmではなく、10か12mmにし...全部読む

RSV:アールエスブイ : 性能はもちろん、抜群の静粛性!

性能はもちろん、抜群の静粛性!

重要項目【期待外れだった点はありますか?】特になし。【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】今のところありません。【比較した商品はありますか?】RSV 1213C カーボンエンドよくあ...全部読む

RSV:アールエスブイ : コスパスリップオン

コスパスリップオン

CRF250Lmugen仕様のマフラーよりPowerBoxと同時に交換。ノーマルエキパイとの比較ができませんが、性能は良くなってます。ただ、インナーサイレンサーで排圧を殺されてるので、高速などで...全部読む

RSV:アールエスブイ : コスパは良いです

コスパは良いです

ME06用キャブに交換し、純正エキマニなら極低速がビンビン過ぎるので購入しました。結果、大正解。サイレンサーもrsvなので相性もいいのでしょうか?口径が太くなり極低速も扱いやすくなりました。キャ...全部読む

RSV:アールエスブイ : 軽い

軽い

質感や音は少し低音が効いた自分が好きな音になりました。以前の純正マフラーが錆びて排気漏れしていたので交換しました。ですから音の大小は不明です。マニホールド交換もしていますが、接合部少し調整が必要...全部読む

RSV:アールエスブイ : 大満足です??

大満足です??

溶接や接合部の精度は液体ガスケット無しでも排気漏れしないくらいです、保険として使用しました。乗り出しの感想はマフラーと同時に交換してるので、解りません。低速の安定感が増したようです??全部読む

RSV:アールエスブイ : メンテ性・デザイン性・音質がピカイチ

メンテ性・デザイン性・音質...

車両の中古購入時より装着されておりましたのでレビューします。純正サイレンサー(規制後)と比べると低回転のトルクは抜け気味になりますが,そこはシェルパのスーパーローの1速発進で何ら問題ありません。...全部読む

RSV:アールエスブイ : 非常に良い

非常に良い

97年式セロー225WEに装着。品質も非常に良く問題なく装着出来ました。ノーマルと比較し軽量の為、山での取り回しに貢献してくれます。スパトラのサイレンサーと共に装着しましたが低速も充分、サイレン...全部読む

RSV:アールエスブイ : 見た目と軽量化で購入

見た目と軽量化で購入

ジェベル250xcに装着しました。マフラー取り付けは初めてでしたが難なく取り付ける事は出来ました。音量に関してはアイドリング時はノーマルより若干静かになったような感じがしましたが開けた途端相応な...全部読む

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