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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業

ユーザーによるNGK:エヌジーケー:日本特殊陶業のブランド評価

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業

どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。

総合評価: 4.3 (インプレ1915件中)
買ってよかった/最高:
923
おおむね期待通り:
720
普通/可もなく不可もない:
255
もう少し/残念:
14
お話にならない:
3
  • ブランド:NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業

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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 素人なのであまり違いは・・・

素人なのであまり違いは・・・

Ninja250Rの吹け上がりが何か微妙だったのでとりあえずプラグ交換してみました。結論から言えばしっかり刺さって無かったことが原因ですが、心持ちよく回るようになったのかな?正直素人なのでそこま...全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : プラシーボ効果大

プラシーボ効果大

アイドリングの落ち着きが早くなった。取付は、素直にタンク外した方が良いです。VTRの整備性が悪いだけで、このプラグが悪いわけじゃありません。全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 問題なし

問題なし

 高価なイリジウムなど取り付ける必要性がないです。Egなどその他の部分が純正の状態で、プラグだけを特化しても意味がない(オーバークオリティー)。。。。堅実に標準プラグで定期的にチェックして交換す...全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 純正から交換

純正から交換

純正のCR7EからイリジウムのCR7EIXに交換しました。私はどのバイクもイリジウムにしていますが、当然何も問題が出たことはありません。安心のNGKです。全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 安定の

安定の

自分は鈍感な方ですが、さすがに5万キロプラグを変えていないところから新品に変えたので、エンジンの付きが体感できるほど変わりました(元に戻りました。フラシーボ効果?)。サーキットは年に1回ほどあり...全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : お世話になってます

お世話になってます

自分のバイクはかぶることが多いのでプラグにはいつもお世話になってますマフラー替えたりキャブいじるごとに新品を買ってます。プラグは重要な部品なので、それがこの値段で買えるのは安いかなと思います。全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 始動性アップしました

始動性アップしました

スーパーカブ110で、標準プラグで5千kmほど走行した後に交換して使用しました。取り付けてすぐに始動性がよくなっていることを実感できました。セルを回してから一拍おいて始動していたのが、セルボタン...全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : カッコいい!TZR125には120°を!

カッコいい!TZR125に...

TZR125の点火系が怪しかったので、イグニッションコイルとセットで購入&装着しました。取付自体は難しくは無かったですが、TZR125の場合純正プラグキャップよりもかなり場所を取るため(...全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 安定のNGK問題ありません

安定のNGK問題ありません

作りはしっかりしています。NGKですので安心感が違います。プラグコードのねじ込みはやりやすかったですね。ただ色が地味すぎなのでもっとカラフルなのがあれば言うことなしです全部読む

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 : 劇的な変化は感じられない。

劇的な変化は感じられない。

FZ750にて約4000km使用しています。交換前はNGKのノーマルプラグを約20000km使用していました。さすがに外観はヤレていましたが、交換してみると確かに始動性は良くなりました。「キュル...全部読む

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