NGK:エヌジーケー

ユーザーによるNGK:エヌジーケーのブランド評価

NGK:エヌジーケー NGK:エヌジーケー

どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。

総合評価: 4.3 /総合評価2079件 (詳細インプレ数:2073件)
買ってよかった/最高:
968
おおむね期待通り:
759
普通/可もなく不可もない:
267
もう少し/残念:
14
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4
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NGK:エヌジーケー のパーツ・用品レビュー・新製品情報

NGK:エヌジーケー新着インプレッション 全2073件

NGK:エヌジーケー

motoDXプラグから変更

NGK motoDXプラグからの変更です。前回から10000km以上走ったので交換し... 全部読む

イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148
消耗品なので交換しました。

消耗品なので交換しました。

安定な品質です、いつもNGKのプラグを使用しています。消耗品なので交換しました。 全部読む

標準プラグ CR7E 4578
純正品が壊れたので・・。

純正品が壊れたので・・。

通勤快速125ccバイクの純正品がプラグから外れてしまいアイドリングが安定しなくなり... 全部読む

プラグキャップ
NGK:エヌジーケー

交換用に

交換用に購入です。流石に新品は綺麗でいいですね。直ぐに汚れてしまうとは思いますが。 全部読む

標準プラグ BR9ECM 3252
始動性とフィーリングの向上

始動性とフィーリングの向上

110ccスクーターにて、ノーマル→他社イリジウム→本製品と変え... 全部読む

MotoDX プラグ CPR7EDX-9S 96553
NGK:エヌジーケー

安いので十分

【使用状況を教えてください】YZ250のエンデューロ仕様に使用しています。純正だとB... 全部読む

標準プラグ BR7ES 5122
NGK:エヌジーケー

イリジウムから交換

【使用状況を教えてください】 約12,000km使用した同社製イリジウムプラグ(CR... 全部読む

MotoDX プラグ CR8EDX-S 91582
番手を上げました。

番手を上げました。

これまでdcpr7eを使用してました。しかし、熱い走りをした後に、信号待ちで停車する... 全部読む

標準プラグ DCPR8E 4179
信頼できるメーカーなので購入。

信頼できるメーカーなので購入。

イリジウムプラグに交換したついでに、ケーブルもパワーケーブルに交換しました。あくまで... 全部読む

パワーケーブル(プラグコード)
NGK:エヌジーケー

普通で一番安定感有り

社外ヘッドを加工して使っている為Eプラグを使用。あまりバイク屋に置いて居ない型式なの... 全部読む

標準プラグ ER8EH 4011

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