【Webikeモニター】

以前ZETAのX1プロテクターを使用してました。
X1でも不足はなかったのですが、面積が狭く手への飛び石等のヒットが
少々不安で、どちらかと言うとX1はモタード色の強いプロテクターっぽいので、
今回XCに交換してみました。

X1よりは面積が広いのでまずまず使えそう。見た目もオフ色が強くなって
なかなかイイです。ただ、ガードのスリットは必要なのかな？？って感じです。

空気抵抗の逃がしなのか、はたまた単なるデザイン？率直このスリットは
必要ないんじゃないかなと思います。

耐久性も落ちると思いますし、劣化してきた時にパキッと割れそうな気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

XR250（MD30）
他商品との抱き合わせで購入しました。純正と見た目変わらず遜色ないと
思います。
消耗品なので特別な仕様など必要ないので、マグネット無しタイプで十分。

Oリングも付いてるし、次回他商品を購入する時にでも、また抱き合わせで
購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250（MD30）湿式仕様。

某有名フィルターを使用していて洗浄した際に接着面から剥離。

予備を持っていなく、焦って同じ某有名フィルターを購入しようと思いましたが、
如何せん高い…

ノートイルの存在を以前から名前だけは知っていたので調べて価格を見ると
凄く安いΣ（＠＠；）

価格にヤラれました、とりあえず今回は物は試し？と、ノートイルを使用して
みる事に。

届いたフィルターを見ると某有名フィルターよりちょっと大きめ。
形状も丸い形状ではなく角張ってフラット？？
丸で巨大な台所用スポンジの様な……

作り自体はしっかりしていて材質も某有名フィルターと殆ど遜色ない感じで、
裏側も似た様な仕様。

装着してみると大きい分、タイトな感じがしますが、圧着性はむしろこちらの
方がイイ感じです。
走行してみても某有名フィルターとの違いは全く分かりませんでした＾＾；
まぁフィルターだけで体感出来る程の効果はないかと＾＾；

品質もなかなか良いしコスパに非常に優れていて、これなら某有名
フィルターに拘る必要は特別ないかと。

フィルターも所詮、消耗品なので安いのでも、十分かなと思わせてくれる
一品だと思います。

とてもリーズナブルなので、次回もノートイルを購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全体的に丁寧で頑丈な作りで高品質ですが、【XLR250 (MD22) : XR250 (ME06) : XR200 86-95】用のこの商品は商品画像とは異なりポリッシュの部分が無く、全体が塗装してあるものでした。（ちなみに 【XR230 : XR250MOTARD (MD30) : XR250 (ME08) : XR400R : XR600R: XR650R 88-08】用はポリッシュのようです。）　
これは期待していたイメージとかなり違うものだったので側面の塗装を落としてポリッシュ仕上げにしました。結果的に愛着が湧きましたが商品画像は正しく載せるべきだと思います。
リターンスプリングが1本付属していますが、これは右側の純正のスプリングと交換して使用します。付属品のスプリングの方がテンションがきついので左右でテンションの差が出ます。
色々と書きましたが、品質もデザインもとても良い商品です。ギザギザがデカくてかっこいい！　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴテゴテしないシンプルなデザインがとてもいいです。
エンジンの回転数により共振する場合があるので、取り付け位置の微調整や薄いラバーを挟むなど工夫してみました。
20年も前のオフロードバイクのパーツをいまだに作ってくれていることに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近所の○リンカンのキャブ担当者にPJのメインジェット＃128ください、と言ったらPJを知らなかった。モトクロッサーのキャブを知らないみたい。Webikeにはいつもあります。ありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250に乗り始めた頃の最初のグローブ。
ナックルとサイドにプロテクターが入っており、オフ走行時に助かった事が多々ありました。
耐久性もあり、長期間に渡り使用出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250Rに古~いアチェルビスのビックタンクを取り付けたついでにこの商品を購入しました。タンクのガソリン注入穴の周囲が盛り上がった形ですので、他の方のインプレッションの写真を拝見して、（とても大きく感じたので）干渉するのでは？とかなり悩みましたが、ウェビックさんに問い合わせてみたところ、すぐにとても詳細な寸法のご連絡を頂き、安心して購入できました。これで林道ツーリングの時に、途中でガス欠になる心配も無くなり、また、街中で駐車する時も悪戯される心配が無くなりました。
とても気に入ったので、初インプレッションとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

靴紐を結んだりほどいたりするのが面倒なので、こんな物を着けてみました。
靴底がかなり厚いので、足つきが良くなりました。
ソールのパターンは深堀りなので、オフ車には似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トライアルの競技車両から公道車までDIDを愛用しております。性能は文句なし、耐久性も高いと思います。これからもDID使い続けると思いますね。

仲間にも進めていて皆DIDに満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。