LEDウインカー交換の際に、ノーマルの配線を切ったり分岐をしない為に、このコネクタを購入しました。
グレーがリア左用です。リア右用が黒色のコネクタです。カラーの違いだけで形状は一緒です。左右の接続を間違えないようにするためにグレーとブラックがあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正クラッチホース、10年選手。経年変化で硬化、ひび割れ、そして色あせと三拍子揃ったのでスウェッジに交換です。
外観もいいですがレバーからレリーズまで油圧が素直に伝わる感じが最高です！
もっといいのが細かく長さをオーダー出来ること。これが購入の決め手です。
車種別に設定もありますが、若干安く購入できます。
言わずと知れた商品なのでおススメです！
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5.0/5
価格も安くレビューも良かったので購入を決めました
バッフルは純正とセミの2種類
個人的にシンプルなデザインが良かったのでステンレスを選択
バッフルですが・・・
・純正バッフル
ノーマルと音量はほとんど変わらず静かです
・セミ
ノーマルより少し大きくなりエンジン回す程低音が響きます
・バッフル無し
大音量ですが他のマフラー音に比べたら静かな部類です
バッフル有りはノーマルの音の面影がありますがバッフル無しは音が別物です
重低音がアイドリング時から響きノーマルの音の面影はありません
装着前はセミのバッフル装着予定でしたがバッフル外した音がうるさくなく、アイドリングも回した時の音もとても良かったのでなしにしました
コスパがとても良い商品だと思いますのでお勧めです
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5.0/5
タイチのウェストバッグ3からの買い替えです。タイチで不満だった点がすべて完全に解決されています。
良い点
・ベルトのアジャスターがしっかりしていて長時間のライディングやウォーキングでも緩んでこない。
・メインルーム内にポケットや仕切りが豊富で小物を分けて収納できる。
・デザインと色使いがいい。ガンメタxイエローが欲しかったが在庫切れで黒赤を購入。黒赤はイタ車に似合いそうなしゃれたデザイン（タイチもデザインだけはよかったんですが）。
・厚く丈夫な生地で型崩れしない。
・重量は軽く負担にならない。
・スポーツバイクのタンデムシートにシートバッグを着けた状態で、腰の右側・左側どちらにつけてもライディングの妨げにならないぎりぎりの大きさと形。
・価格が適正。
残念な点
・表のポケットのバックルが硬くて出し入れが大変（自分は携帯入れてます）。これさえ適正化されれば120%完璧と思います。
総じて、このサイズの商品の中で最高のウェストバッグだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
これからの季節に向けて、新たにメッシュジャケットを購入。
前のジャケットが黒なので、少しでも涼しくとアイボリー＆ブラックをチョイス。
胸部のパットもシッカリしており、全体の作りも良く、お勧めです。
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5.0/5
（webikeモニター）
今まで、ツーリングの途中で交換したバッテリーはそのままお持ち帰りでしたが、愛車にシガーソケットがあることを思い出し購入。とても役に立っています。
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5.0/5
他にない湾曲小径サイレンサーが最大の魅力点。
後ろから見た時のエキパイのせり上がりなんかも格好いい。
排気口を覗いても、中に小径の排気口が見えると言う事もなく、迫力があるし、チタンの手曲げのラインも美しく、そして軽い。
カタナに集合管だと、オイル交換時にマフラーを取り外す事になるので、軽さは機能性だけでなく、メンテナンス面から見てもメリットは大きい。
排気音も名の通ったヨシムラだけに、きっちり抑えてるなかにも、いい音質で満足点。
安心して使えるマフラーで値段に見合う価値はあると感じた。
ただ、ボアアップなどパワーUPを狙ってカスタムしていく人には、この小型サイレンサーで法令順守だと、どうしても抜けは悪くなるのは仕方ない事だろう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
転倒により、いままでつけていたのが裂けてしまったので購入しました。
KLX250に取り付けということで、グリップの色が黒と緑主体なので色もバッチしあっています。
ゲル入りなので握り心地もいいです！
カワサキ乗りの人に特にお奨めしたい商品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
KLX250用に購入取り付けました。
今まで、バーパッドはつけていなかったのですが
見た目を変えたくて購入に踏み切りました。
まず、デザインがカッコイイです。
取り付けもすぐですし、これがあるとオフ車に乗っている感がすごいです。
今回は黒にしましたが、機会があれば他の色もつけてみたいですね。
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