5.0/5
純正品よりずっと安くて、5個入ってこの値段はとても魅力的です。消耗品なので安いに越したことはありません。
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5.0/5
ロックナットでしかもフランジ付きともなるとホームセンターへ行っても見つかりませんでした。
こういった商品が簡単に手に入るのは助かります。
キタココンビニパーツの中では珍しくステンレス製ではありません。
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5.0/5
カウル固定用のナットは消耗品で、変形してくるのでこまめに交換したいのですが、純正は結構な値段です。この製品は5個セットで非常に安く、入手性も高いので重宝しています。
つぶれた状態で固まってしまうと、脱落した際になかなか穴に固定し直すことが出来ずに苦労するので、カウルの脱着の際に気付いたら交換するようにしています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
さすがβ TITANIUM さんの品です。
同社製品のチタンボルトと組み合わせても、精度が非常に良いためかOリングまでは非常にスムーズに噛み合います。
肝心の緩み止め機能としては、通常のプレートタイプと比べると弱いですが、機能としては十分果たしていると思います。
(手で何とか締めれるぐらいの固さです@M10)
通常タイプのナットと比べると雲泥の差です!
是非、不安があるところには、これを使うべきだと思います♪
ただし、どちらにしても注意書きにあるように増し締めは必須ですねー
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5.0/5
単品で純正の物を取り寄せるのも面倒なので
こちらを頼みました。
純正品と何もかわらず安心して使用出来ました。
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4.0/5
値段は高いですが、普通のナットより明らかに軽いです。
ほんの数グラムですが、軽量化できます。
最速目指してる人にはお勧めです。
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4.0/5
ステンレス製なのでさびにくいです。
くすみもパーツクリーナー等ですぐに落ちます。
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2.0/5
つけてからすぐにタペット音が聞こえるようになったので、良く見てみると、隙間が開いていました。
いくら調節しても直らないので、こういう商品なのだと思います。
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4.0/5
これがないとクラッチを分解できません。
値段はそこそこしますが、必要なのものなので、仕方ないですね。
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4.0/5
NSR50のクラッチ分解の際に必要な専用工具です。
これとクラッチアウターホルダーが無いとクラッチを取り外すことができません。
実際に使用してみて、特に問題なくクラッチの脱着を行うことができました。
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