使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
前回、購入したのが結構傷や擦れが目立ってきたので予備として再購入しました。今回は綾織りです。
当初8ヶ月待ちでしたが半年で届きました。
やはりカーボンパーツは納期半年前後が普通ですね、、、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
YAMAHAのXSR155用では、ありませんでしたが(スズキGSX用)でしたが、赤くてRの文字がカッコ良かったので、購入して貼ってみました。思ったよりカッコよくサイズ感もよくおさまりがついて、納得のいく出来映えでした。よかったよかった!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
アコサットのタンクキャップに使おうと購入しましたが、届いてからボルトの形状が違う事に気付き使わず終いです。
ノーマルタンクキャップのボルト変更には使えるのでお手軽にドレスアップ出来ると思います!
ZRX1200R用で購入。
ボルトサイズは同じなのでポン付出来ると思います。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
実は、これの購入は2回目です。
最初のは、約3年で剥がれました。
国産の他のが欲しかったが、2014年製ハヤブサに合う物がなかったので、同じ物を購入しました。
接着寿命以外に不満はありません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
質感、使いやすさともに満足出来る仕上がりです。
ただタンクとキャップの隙間が少し空いているので雨天や洗車時に少し気を使いますが、タンク内に水が入るようなことはないので問題ないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
タンクへの傷防止のため、こちらのセンタータンクパッドを購入した
最初なんも貼り付けてないので、納車してただ2か月でセンターのところに傷つけられて、艶も消えてしまうので、早く買ってよかったのにと後悔していた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付けに必要なものあるので、手軽に貼り付けられる。
パッケージも緑系なので、カワサキユーザーなら喜ぶかもね
【取付けは難しかったですか?】
貼り付けるだけなので、普通のステッカーと一緒。
だが、センターパッドなので、センターに貼り付けないと、意味がないので、センター出しをした方がいい。
それだけ時間かかるかも。その後ゆっくり空気抜きながら貼っていると特に問題なかった。
一応汎用品のため、どの車種にも使える
【使ってみていかがでしたか?】
ちゃんと傷防止期待できる感じ
材質もかっこいい、高級感溢れている
最初はハヤブサの純正センターパッドにしようと思ってたが、真ん中にでかい「隼」と書かれているので、それだけちょっと嫌で、シンブルなものでいいと思って、ちょうどイージーグリップのニーグリップも使っているんで、統一したいこともあるし、こちらのほうにした。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーとかアルコールのティッシュとか
貼り付けに必要なものすべてそろっているので、すごく便利だと思う
【期待外れな点はありましたか?】
ないです!
完璧
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
どうしても安価な製品だと紫外線による日焼けや劣化が激しくて質感を損ねてしまうことが多いと品質悪い糊だとペイントを腐食したりすることを避けるため、イージーグリップにした。これは絶対問題ないと信じている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
納車後、傷防止のためこちらの商品を購入したが、実際に傷防止するよりは、ニーグリップの効果が高い
自分も初めてニーグリップつけるので、取り付けてからぼっくりするほど効果がいい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
有名なイージーグリップを初購入
納期ちょっと長かったが、待つ価値があると思う
新品開けたら靴屋さんのゴムのにおいがする、自分は大好き
材質もやわらかく、手触りもいい感じ
【使ってみていかがでしたか?】
貼り付けて、いざ乗車してみると、わあ!ニーグリップすごい、膝をしっかり支えてくれるので、手首の疲れを緩和した。もともと前傾姿勢なので、長時間乗車とか、急なブレーキとかは全身の重さを全部手首のほうにかかってくるのでつらかった。こちらを貼り付けてから、膝を支点とし、手首への重さを軽減され、上半身は軽くなる感じがする。
あとは、コーナリングの際でも膝もしっかり引っかかるので、滑ることなく、車両と一体になるような感じ
【注意すべきポイントを教えてください】
貼り付ける際に、ゆっくりでください
急いでやると、空気がたくさん入ってしまうので、見た目上美しくない
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかの商品使ったことないからなんも言えません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
自分のバイクは真っ白なので、クリアなら一番いいかなと思ってたが、イージーグリップのクリアは、ちょっと色付きというか、黄色っぽいなので、普通の白いバイクに貼り付けても目立つ。なので、白のバイクなら黒のほうが似合うかなと思ってる、今度黒も試してみたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
2024年式CB650REクラッチを予約してきました。
納車までしばらく日にちがあるので、自身で取り付けできるようなオプションパーツなどを少しづつ揃えていきたいと思っています。
自宅に戻り、取り急ぎwebikeでマイバイクの登録からパーツを検索。
出始めとして、純正タンクパッドを見つけ購入しました。
純正パーツセール開催中でディーラーより安く購入できました。
商品の在庫があったので、注文後2日ほどで届きました。
実物は、純正パーツらしくしっかりした製品であることを実感しました。
CBのロゴも信頼感があります。
ただサイズはもう少し大きいいほうがタンクのキズ防止には効果がアップするのではと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
平織カーボンを購入しました、タンクとの型もピッタリ合うので良いです。
サーキット走行でのお尻や腰の動きが少なくなり、ブレーキングで楽になった。
サーキット仲間はほぼ皆取付ている!。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
XSR用(スズキGSX用)ではなかったのですが、色が赤でデザインがカッコ良かったので、購入しました。大きさとかも、XSR用ではないので少し無理がありますが、とりあえずつけてみました。そしたら、案外いい感じに取り付けられました。ただ、両端の2枚の端っこが、角度がついているので、もしかしたら剥がれてしまうかもしれません。でも、自分なりには納得できたので、良かったです。
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