短いフェンダーを付けたくなり、デイトナのモタードフェンダーと悩んだ末に、デザイン重視でこちらを選びました。取り付けは汎用品でボルトの位置を確認するシールが梱包されているので、ノーマルフェンダーから位置を取ってドリルで穴空け。正確な位置を出せるので難しいことはありませんでした。取り付けボルトと本体との間にスペーサーを入れて少し前下がりにして戦闘的なイメージにしました。他のインプレで雨天の跳ね上げがすごいとのことですが、これは我慢が必要そうです。

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数あるメーカーの中から熟考して選びましたけど大正解でした。
刻印もかっこいいし、アルミもピッカピカ、文句のつけようがないです。流石はジークラフトっす。

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モンキー125はエンジンに泥はねするのでダウンフェンダーを取り付け様子を見ましたが、完全解決は出来ませんでした。
そこでネットで調べていましたらこの商品へ辿り着きました。
フィット感はいいです。穴あけ　両面テープは少し抵抗が有りましたので私は「ネオジム磁石のラバータイプ　厚み1ミリ」接合面全てに貼り取り付けました。
　脱落する気配は今の所有りませんが、保険で泥除け脇に小さい穴を開けてブレーキホースガードと泥除けをインシュロックで連結し紛失防止してます。

良い商品を買いました。

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諸先輩方のインプレ通り、MD38/44には本体加工なく装着可能。
リーズナブルな価格でビジュアルアップで文句なし！

ただし、私の場合では以下の追加部品を用意しました。
スペーサー：6.2mm ID x 15mm OD x 6mm L（qty:4）
ボルト：M6 x 30（qty:2）
平ワッシャ：M6 x 22（qty:4）

MD38/44装着だと、車体干渉回避のためスペーサー厚は6mmは必要そう。外形は15mmよりもう少し大きくても良さそう。
純正ボルト4本で締結されてますが、何故か2本ずつ長さが違っており（私の中古）、スペースをつけると短い方が届かないのでボルトも購入。
タイヤ側から締付けるときも、フェンダー本体のボルトの溝が大きいのでワッシャーも大判化。22mmより大きいと乗り上げそう

ご参考まで。

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純正部品の経年劣化で交換部品を探しいたので、見つかって良かった。
画像では分からない取り付け方法が気になったが説明書が入っていて、簡単に取り付けられる。　
今回タイヤサイズをアップしていた為、ホームセンターでステーを2個（左右）を追加購入して取り付け位置を修正対応した。
商品の材料品質と白ゲルコートの処理が大変良く大満足でした。

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純正のフェンダーとヘッドライトを接続する出っ張り部分さえ回避できれば取付可能でした（自分はニッパーで切り落としました(^_^;)）

フェンダー後部もなんとか車体には接触しません

純正に比べて短めで風の影響を受けづらいのか走行時のフラつきが抑えられたような気がします

デザインも車体とマッチしていて純正仕様に飽きて
きた方にはオススメです

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フェンダーの軽量化として購入。
同じアチェルビスの違うモデルもありますが、こちらは前と後ろのフェンダーが分離します。
そして前のフェンダーだけで使うと真ん中に穴があく形状となるので、そのままラジエーターにバンバン走行風を送れるので冷却効果も期待して買いました。
結果としてはハンドリングも軽くなり、冷却についても不満を感じていません。

尚、ダート走行となると後ろのフェンダーも付けないといけないと思うので、用途としては街乗りメインか、舗装路のみを走れる方向けの案としてお考えください。

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純正品よりだいぶ安いのでありがたい。
カーボン調なので車体が何色でもOKなのもありがたい。
JC61だと純正についていたカラーを使おうと思うとドリルで穴を広げる必要があった。
カラーを使わずそのままボルトで固定するなら加工は必要ないかもだが割れそうで怖い。
とにかくコスパ優先って人向け

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商品は純正に比べて耐久性は落ちる感じてです。
気になっていたフェンダーの長さがちょうど良く
自己満足です。

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エキパイ周りの汚れと、後輪のパンク防止に
フロントフェンダーの後部を伸ばしたいと思っていまして、
400Xの適合パーツが少ない中、
最後に決めたのが、こちらの商品でした。

理想はフェンダーごと販売されているか、既存のフェンダーに固定してあるボルトに噛ませられる商品でした。
こちらの商品を購入する前に、
ボルトオンの大陸製商品を発見しました。
当然不安でしたので。
年式も伝えて装着可能か問合せしましたところ、
即答で装着可能だと言う事でしたので、
こちらも気持ちに応えて即買いしたのですが、
サイズが全く合わず（笑）
返品させて頂き、大人しくこちらの商品を
購入させて頂きました。

取付については、先ず何故こんなに様々な形をした
両面粘着シートを使用するのだろうと。
何か理由があるのではないかと暫く悩みましたが、
取付作業時に6才の息子が近くにいたので、
粘着シートをポケモンのキャラクターの顔に似せたりしながら、一緒にペタペタ貼り付けて、和やかにフェンダーへ貼り付けました。

フェンダーに穴開け加工して取り付ける用のプラ製ビスが同包されていましたが、後付けフェンダーと、既存フェンダー、
シールの厚みも合わせると、同包ビスでは裏側まで届かないであろう長さでしたので、一先ずは粘着シートだけで取付しました。
粘着力に不安を感じながらも、高速も含め往復250kmほどのツーリング×4回の使用ですが、今のところ脱落もグラつきパカパカもありませんが、近々ビス打ち処理はします。

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