CT125のシートを開ける際は、右手でキーをひねりつつ左手でシートを上げねばなりません。
意外と操作しづらかったのですが、これに変えたら問題解決です！
純正のヒンジにバネを追加すればできますが、純正品はシャフトが溶接されているのでこれを取る必要があります。
また適当なバネが無いので他車種の物を追加工しないといけません。
一旦面倒だと思ってしまたので、ポン付けできるこちらを購入しました。
いいお値段はしますが、しっかりと作られているので値段に見合った製品だとは思います。

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取り付けは簡単。キーを差し込むと、シートが自動で半分ほど跳ね上がる。
それだけなのですが、給油時の手間が一つ省けるだけでこんなに快適とは思いませんでした。
素晴らしい商品です。ってか標準装備して欲しい。

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インストールが容易で、効果抜群です

ヘルメットホルダー使用時や給油時にとても重宝しています

値段が張るのでコスパは高くないですが、自分のカスタムパーツの中ではベスト３に入ります

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取り付けると付属のピンとバネとの隙間がかなり空きます。
機能的には問題ないのですが。シートを上げた時にバネが動くのが気になったのでアルミのカラーを嵌め込んでいます。
もう少しシートが上がってくれると給油の時楽かなと思います。
コンセプトや質感は満足です。

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自動シートオープン給油楽チンです

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【使用状況を教えてください】
普段使いです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ちょっとコツが要りますけど特段高い整備レベルは必要ないかと
【使ってみていかがでしたか？】
まずは合格点ですね！
【付属品はついていましたか？】
特にないです
【期待外れな点はありましたか？】
強いて挙げればバネのヘタリの速さでしょうか...

【その他】
・他のインプレでも目にしますけど取り付けて直ぐは結構いい勢いでシートが跳ね上がるので顔面パンチ喰らわないように注意が必要ですwww
・バネが稼働する時に左右に開くので別に問題は無いと思いますが私的には気になるためアルミのカラーを入れて押さえ込みました。
・取り付け後2ヶ月経過しましたがシートの跳ね上がりが45度ぐらいになりましたね。
使用上問題はありませんがバネのヘタリがちょっと早いのかな...(´-ω-)ｳ-ﾑ

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まだ取付していませんが…
取扱説明書はないのかな？
メーカーHPには※取り付けにはシートベースの一部カットが必要です。と記載されているので…

取付は自力でするしかないみたいです。

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シグナスのシート下スペースに物を入れる時、ハンドルを左に切った状態でシートを開けても開いたシートがハンドルに当たってしまい手で押さえないと閉まってしまいます。
このシートスプリングダンパーを付けるとキーでシートのロックを解除するとスプリングの力で自動で開き、ハンドルを切っていてもそのままキープ出来ます。

ただ結構な勢いで開くのでロックを解除するときは手で押さえた方が良いかな。

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インターネットにて調べた上で購入。動画も見たところ簡単に取り付けができるかと思っていたらけっこう大変でした。
それでもなんとか取り付けた効果は満足です。

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これをつければ勝手にシートが開きます　便利過ぎる

閉め忘れ防止にも

閉めるのに少ーし押さえないといけなくなりますけど

取説なんて親切なものないので想像で付けましょう

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