ノーマルのフロントフォークに貼りました。
ノーマルが金色のアウターチューブなのでかなりイイ感じの見栄えになりました。

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焦らず気長に作業しましょう。
素材がドライヤーで温められるとそこそこ伸びるので、タンクの曲面もエアーが入らず貼り付ける事ができます。
何度も貼り直しても大丈夫でした。
イメチェンには良いのではないでしょうか？

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【何が購入の決め手になりましたか？】
MT-09用のアクラポビッチのマフラーを購入したのですが、購入当初より貼られていたロゴステッカーの四隅が手元に届いた時点で既に浮いており、その浮きがどんどん広がってきてみっともない事になっていたので補修用として購入しました。
マフラー貼付け済のロゴステッカーと同寸法の物があればそれが良かったのですが、ロゴステッカー単体では売っていないようでしたので、一番近いサイズだと思われる物（90×26.5mm）を選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
マフラーに当初から貼られていたロゴステッカーの粘着面が銀色の金属っぽい柔軟性に欠ける素材だったのに対し、このロゴステッカーはビニールっぽい素材で柔軟性があり、素人の私でも曲面に対しても上手い事貼れました。
写真は貼付け後1,000キロ程度走行した後ですが、四隅が浮いてくる事も無くしっかりとした状態を保っています。

【取付は難しかったですか？】
マフラーに当初から貼られていた純正のロゴステッカーの周りにマスキングテープを貼って位置決めをした上で貼りました。エンジンの真下にサイレンサーの来るタイプのマフラーですが、思いのほか目立つのでズレないようにしっかりとやりました。
ロゴステッカー自体に柔軟性があり、この手の作業では素人の私でも失敗する事なく上手に貼れました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
粘着面を貼り付けるタイプの物であればステッカーだろうがタンクパッドだろうが何でもそうなのですが、貼り付ける面は必ずパーツクリーナーやシリコンオフで脱脂をし、キチンと乾燥させた上で貼りましょう。その作業を怠ると耐久性が格段に落ちてしまいます。
私の場合は屋外作業でしたので、脱脂の他に帯電防止クリーナーで拭いてホコリが付着するのを防止した上で貼り付けました。

【期待外れだった点はありますか？】
ステッカーの貼りやすさと耐久性はとても良いと思います。
ですが横10cm程度のステッカー1枚で1,000円以上するのはちょっと高いかな。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来ればアクラポビッチ各種マフラーに対応したサイズのロゴステッカーを出してくれれば良いと思いました。
今回は補修部品という事でマフラーに当初から装着されていたステッカーと同じ程度のサイズの物を購入しましたが、実際に当てがってみると一回り小さかったです。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【その他】
他の方のインプレッションを読む感じではアクラポビッチのマフラーに当初から貼られているロゴステッカーはすぐに剥がれてくるようですので、気になる方はマフラーと一緒にセットで購入するのも手かもしれません。
ちなみに私の場合はマフラーのサイレンサーのチェーン側はチェーンと隣接していて汚れやすいのでステッカーは貼っていません、
せっかくの高価なマフラー。細かくても見せる部分はしっかりと補修しておきたいものです。

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タイトルどうり、送料無料を期待して何か無難なものは無いかなと数百円の物を、検索・検索！有りましたアライ様のシールトステッカーこんな時助かります。で、さっそく実際に自分のメットRR5に装着どうかな~アライマーク有り有りでうっとうしいかなぁ!ん.!OK~。
何と費用対効果は抜群では有りませんか◎シールドの隅の部分にアライマーク有りですね、もちろん視界の妨げにもならずさすがヘルメットメーカーさんが考えた、群抜のジャストサイズ。

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黒いスイングアームにワンポイントで貼りました。
しっかり脱脂し、位置合わせすれば、毎週洗車してもまったくはがれません。

もう少し安くなればなぁ

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半年程前に購入し愛車MT-09に貼り付けしました

【何が購入の決め手になりましたか？】
往年のストロボカラーもといブロックパターンと言うヤマハファンとしては外せないグラフィックを今最もホットなバイクの1車種である違和感無くMT-09に追加できる為。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ガソリンタンクの形状に違和感なくマッチし満足しております。洗車の時もステッカーの角の丸みのお蔭で剥がれる心配も無くしっかりと貼り付いています。
また車名に合わせて左右非対称で09の文字が入っているのも良いですね。

【取付は難しかったですか？】
付属のマニュアル通り、キチンと道具を揃えないと綺麗に貼るのは難しいと思います。
場所によってはスキージの入手が困難な場合があるのでしょうが、出来れば通販等で事前に購入しておくのが良いでしょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
マニュアルの記載通りに洗剤入りの水を霧吹きで吹いてやり、何回か貼りなおせるようにしておかないと正確な位置かつ気泡無くキレイに貼るのは難しいと思います。
また09の文字がある箇所は無理に全体を一発で貼るのではなく、09の文字を一度切り離してストロボの部分のみ貼り、その後09を貼ると貼りやすいかと思います。
また小さな気泡な内部の乾燥によって消えてきますので無理に擦らない方が良さそうです。

【期待外れだった点はありますか？】
品物の品質には何ら問題無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
小さなステッカーにこの値段はちょっと無理があるんじゃないでしょうか？
データ作成できるソフトを持ち、切り出しを行ってくれる店があればおそらく2000円もかからずに自作できるんじゃないでしょうか？

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
ヤマハファンのハートを狙い撃ちな商品だとは思います。価格にさえ納得できればアリなんじゃないでしょうか。
価格が価格だけに劣化等で交換が必要になってもリピートは無しかなと思っています。

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DRC MOTOLED フラッシャーホルダープレートの設定色が、ブルーとチタンカラーしかなくチタンカラーを使用してましたが、今一つ浮いてしまう感じがありカーボン風にしてみました。貼り付けは、面部分だけでいいかなと思いましたが、シートサイズも十分ありいろいろ試してみました・・・　側面の2mm幅の部分も折り曲げ(L)折り曲げ(L)の折込状態でもなかなかフィットします、想定外のグットなフィット感に満足です。
見た目もブラックで統一感が出て良かったです。

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アルパインスターのシューズを買った時は、2枚付いていましたが、ステッカーというのは安くはないですね。
MT-09に付けたシールドに何か貼ろうと購入しました。
ちょうどタンクがオレンジなのでピッタリです（自己満足）。
フチの部分は透明ですが、貼った後、そこが透明でないので、評価を4にしました。

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MT-09に貼り付けています。
納車時にヤマハ純正のパッドを貼り付けていたのですが、地味すぎたので派手なこちらを購入して貼りなおしました。
本当は半裸の女性の物の方がインパクトがあると思っていたのですが、子供の教育に悪いのでイラストの物で我慢です(笑)

海外製の物とはいえ一般的なタンクパッドとほぼ同じような柔らかさなので、貼り付けの難易度はヤマハ純正の物と特に変りません。
ただし粘着が弱いのでドライヤーで温めながら貼り付けないとすぐに剥がれてしまいます。
私の場合はドライヤーで粘着面を温めながら貼り付けたのち、表面を念入りにドライヤーで温めなおしたのでタンクのライン（ラインのステッカーの上からクリア塗装している仕様）の僅かな凹凸に沿ってピッタリと貼り付ける事ができました。
少々手間はかかりますが、この貼り付け方でかなり長持ちすると思います。

ちなみに星-1の理由としてはタンクパッドの粘着の弱さと、台紙のボーナスデカールに切れ込みが入っていないので自分で切らないといけないところでしょうか。
特にボーナスデカールに関してはデザインカッターを駆使しても曲線のアールがきつすぎてカットを断念してしまいました。
とっても良いデザインなのでとても残念でなりません。

少しのお金と手間で愛車のタンクにインパクトを持たせる事が出来ますので、おすすめのカスタムアイテムだと思います。

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MT-09アクラポビッチマフラーを購入してみたら、ロゴステッカの貼り具合があまりよくなく大きさもハデハデでいていてシンプルサイズをせんたくしました。白い台紙とパッケージもしっかりと丁寧な商品でした。

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