MT-09SPのホイールカラーはブルーです
MT-09の整備ガイド
車検整備？其の二。
整備というより点検の方が正しいかも…
取りあえず車体の清掃と点検､エンジンオイルの交換をして
灯火類､タイヤ空気圧のチェックで終了｡
明日24日(月)1ラウンド目に検査を受ける予定です。
今回はスパークプラグの交換！
いろいろ調べてみるとプラグにたどり着くまで
かなりの部品を外さなきゃいけないと書いてある記事を
見かけたけど、思ったより簡単だった。
手順：
・タンク外し
・エアクリBOX外し
・エアインダクション（これが一番怖い）
・イグニッションコイル
・スパークプラグ
なぜか3番目のプラグだけ回した時にスカッたけど
ちゃんとバイク動いたから関係ないよね
バイクいじりを始めてまだ間もないにわかですが
ここのところ愛車のMT-09で吹き上がりが鈍く感じてきたので
走行距離もそこそこ来てることからエアクリの交換をやってみました。
いろいろ下調べしてタンクを外すときに専用工具がいるなど
書いてあったのですが、専用工具で外すコネクタを外さずに
無理やり交換してみました。
作業自体は何とかうまくいったので、
後日、吹き上がりが変わるか試してみます
