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Arai:アライ

ユーザーによるArai:アライのブランド評価

Arai:アライ Arai:アライ

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 (インプレ1718件中)
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Arai (アライ)
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Arai (アライ)
アライ
モーターサイクルヘルメット全米顧客満足度13年度連続No.1
顧客満足度に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関であるJ.D. パワー・アンド・アソシエイツが実施する『モーターサイクル・ヘルメット米国顧客満足度調査』において、アライヘルメットは13年連続第1位を獲得しています。
調査では、「かぶり心地」「ベンチレーション」「静粛性」「防曇性」など、11項目の性能やデザインに関するユーザー評価をもとに、総合満足度スコアが算出されます。
品質競争の激しいこの業界において、1999年の調査開始以来13年間No.1であるという快挙。
それは、アライヘルメットの人気が、PRに頼ったものではないとの証です。
アライヘルメットは、さらなる品質向上を目指すとともに、ご購入いただいたすべてのお客様に心からご満足いただける「最高品質」を使命としています。
R75とSNELL規格

『R75』 とは・・・

R75
頭を守る確かなヘルメットに、優れた衝撃吸収性能は絶対の要件です。事実、アライの長い歴史はこれを高めてきた努力の軌跡でもあります。

一方、バイクに乗るライダーは、規格による試験の衝突時より速い速度で走るのも事実です。運動エネルギーは速度の二乗に比例して大きくなるから、レース場のみならず公道でも、ヘルメットを被るライダーの頭はとてつもなく大きなエネルギーを抱えているのです。それをまともに受けたら、どんなヘルメットだって能力の限界を超えてしまいます。

でも、大きなエネルギーの対処にも逃げ道はあります。障害物に当たったとき、その表面を滑って『かわす』ことが出来れば衝撃のエネルギーは分散し、ヘルメットが吸収しなければならない分は劇的に小さくもなります。だから、現実の場面では、“衝撃をかわす性能”も“衝撃を吸収する性能”に並ぶ大切な要素です。

万一の際、まっ先に働く“衝撃をかわす性能”には“丸く、滑らかで、強い帽体”がより有効であること、アライは長い歴史の中で学びました。公の規格がどうあれ、自らもバイク乗りで自分自身の安全も考えるアライは、この事実を決して忘れません。

衝撃は、出来る限り『かわす』。そして、かわし切れなかった分は『吸収』する。ヘルメットが頭を守る上での基本はこれ、とアライは考えます。

だから、アライのすべてのモデルは“衝撃をかわす性能”を考え、規格による頭部保護の範囲において、丸い滑らかな75R以上の球面の連続したフォルム (曲率半径75mm以上の連続した凸曲面)、そして強固なシェルを固守します。

『R75』、アライが提唱する大切な安全へのこだわりです。
R75 SHELL規格 説明動画はこちら

『SNELL規格』 とは・・・

SHELL規格
日本国内で販売されるヘルメットは、PSCマークの貼付が義務づけられており、この国の定めた安全基準をクリアしない限り販売することはできません。

平成22年3月、このPSC安全基準が改正され、現行のJIS規格相当にまで基準が引き上げられました。

これにより、すべてのヘルメットが、JIS規格レベルの安全基準を要求されるようになったのです。
つまり、PSC規格より厳しいとされていたJIS規格の優位性こそなくなりますが、ライダーはより安心してオートバイを楽しめるのではないでしょうか。

もっともアライのオートバイ用ヘルメットの主要ラインナップは、世界で最も厳しいといわれる安全基準《スネル規格》を既にクリアしています。
また、少数のJIS規格表示のヘルメットにおいても、スネル規格で要求される3mの耐貫通性試験をクリアします。

いつの時代もアライは、プラスアルファの安全性能をお届けします。
R75 SHELL規格 説明動画はこちら
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『R75』 『SNELL規格』 説明動画

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Arai:アライ新着インプレッション 全1718件

Arai アライ : いいです!

いいです!

常に触れている物なので、交換しました!加齢臭間近の男性は清潔にしておいた方がいいと思ったので交換しましたが、最高です!笑全部読む

Arai アライ : いいです!

いいです!

ふとある時にヘルメットを見ると。。。いつの間にか紛失しました。簡単に外れる物ではないので、謎です。笑また紛失したら買います!笑全部読む

Arai アライ : 気持ちいい!

気持ちいい!

劣化でボロボロになり、長年使っているので交換しましたが、やはり新品は気持ちがいいです。2?3ヶ月で洗ってます。耐久性は不明です。全部読む

Arai アライ : ベースが良いとグラフィックも映える

ベースが良いとグラフィック...

959パニガーレの増車にともないちょい派手なグラフィックを探していてこのモデルに行き着きました。ひいきにしているライダーがいるわけでもないのでレプリカモデルではなくて汎用性のあるデザインですが、...全部読む

Arai アライ : 新品ヘルメットに装着

新品ヘルメットに装着

新品で購入したRX-7キヨナリのヘルメットに到着後、早速装着致しました。同じアライ製なので違和感なく装着、セミスモーク色も大変良い。まだ、夜間に使用していないので、夜間の視認性は確認出来ていませ...全部読む

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RX7?XとXDで使っています。プロシェードシールドを使う前はライトスモークベースのミラーシールドを使っていたのですが、トンネルや夜間走行では視認性が落ちて、上げるにしても下げたままにしても不快...全部読む

Arai アライ : 便利!!

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ツーリング時の不意な悪天候時や、夜間に走行時いちいちシールドを交換せずにワンタッチで上げ下げ出来る画期的なシールドです。少し重いのと、出来ればもう少しスモークシールドが下まで長さがあると照り返し...全部読む

Arai アライ : 曇らない!!

曇らない!!

曇らないので重宝してます。ただ、専用のシールドとこのピンロックでかなり高価ですね。正しく装着しないと効果が出ないので注意が必要ですね。全部読む

Arai アライ : その日の状況で簡単交換

その日の状況で簡単交換

RX7Xにプロシェードシステムで装着。プロシェード自体は以前からラパイドネオに使用中で、その良さは実感していました。今回バイクの増車に合わせてヘルメットもRX7Xを追加、プロシェードシステムにし...全部読む

Arai アライ : やっぱりリピートしちゃいました。

やっぱりリピートしちゃいました。

贅沢にも増車した959パニガーレに合わせヘルメットもRX7Xを買い増し。使用中のラパイドネオにも装着していてスタイルも悪くないし、使い勝手もいいのでRX7Xにも装着しました。今回はノンバイザーシ...全部読む

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