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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品自体は可もなく不可もなくというかんじですね。
他社製品と比べて,価格も安いのでサイドバッグを
取付ける方には良い商品だと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー SHORT MONSTER [ショートモンスター]
￥59,980 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
チタン最高(^○^)
爺には、モリワキモナカ懐かしい ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
カブ用のが有るとは流石モリワキさんって言った所でしょうか(笑)
超軽量、軽いのは正義☆彡
音質は、重低音で良いね?(^^)v
低回転も良い感じで?す。
モリワキだからトルクモリモリ言い過ぎ（汗）
高回転は、試してないので?
他の方のインプレでは良いらしい(?_?)
感想は個人差があるのでご注意(笑)
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
一般的なスプレー塗装の方法で塗ればキレイに仕上がります。
マフラーのサビ取りは真鍮製のカップワイヤーにグラインダーが一撃です。
錆落としは早めにしないと、パイプの肉厚が薄くなり、最悪は穴が空きますよ。
鉄製エキパイのマフラーが錆びてきたので、サビ落としと再塗装を行うことにしました。
数々の評判を聞いてこちらの耐熱塗料をチョイスしました。
ホームセンターでもマフラー用耐熱塗料は入手出来ますが、ユーチューブなどの検証動画によるとオキツモの耐熱塗料が一番良さそうです。
塗装24時間経過後に焼付け乾燥が必要なので、ガスバーナー等の加熱器具が必要になるので、設備を揃える点では難易度が高くなりますね。
サビ落としにグラインダー
焼付け乾燥にヒートガンを使用しました。
説明には一度塗りが基本ですが、私は石の跳ねなどによる剥離の為、二度塗りにしました。
とりあえず、必要な工程は全てやったので、半年後？一年後？でしか最終的な評価はわからないですが、評判からして間違ったチョイスでは無いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントに4個のフック。
サイドに2個のフック、リヤに2個のフック。
シュラフを積んでみました。フロントとサイドのフックで固定すると風防と干渉しない。
フロントキャリアはいろいろあったのですが、前後だけフックがあるものと比べ、横にもフックがある方が使いやすそうと思いこちらにしました。
ウインドシールド（風防）を付けているので、前後のフックでゴムバンドを固定してしまうと荷物と風防が干渉するので、ハンドルが切れない恐れもありましたが、前と横のフックで固定すると回避できます。
まあ、見た目重視で購入し、フロントにあまり重たいものは載せたくありませんが、いざと言う時、小さいものや、軽いものをチョイ積みできればと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
難しい作業はありません。本体にはめ込むだけです。
安いので使い回したりせず交換しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
純正と比較したらポンポン跳ねることもなくなり大分乗り心地が改善されます。
スプリング部の太さもほぼ変化ないので例えば社外のアップマフー等にも干渉を心配する必要はないかと
思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スチール？で思ったより重量がある。
そもそもの使い方ではないが、リアボックスのサイドに適当に取り付ける用に購入。
ハンドル周りだとなおさらアルミのほうがいいのでは？と疑問。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
アドベンチャーモード
アドベンチャーモード
スポーツモード
スポーツモード
【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブにて使用しています。
ZETAのアドベンチャーアーマーハンドガードに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりは薄いですが、風に負けませんし、軽量で良いかと思います。
【取付けは難しかったですか？】
アドベンチャーアーマーハンドガードに取り付けるのは簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
アドベンチャーモードでは、確実に風を防いでいます。手に風がほとんど当たりません。寒い季節に活躍しそうです。
スポーツモードでは、手に風が当たりますので、夏場など走行風が欲しい時に向いているかと思います。
どちらのモードでも、スタンディングの姿勢で手にプロテクターが接触することはありませんし、車体との接触もありませんでした。
【付属品はついていましたか？】
問題ありません。信頼できます。
【取付けの注意点】
アドベンチャーアーマーハンドガードにスクードプロテクターを取り付けるのは簡単ですが、肝心のアドベンチャーアーマーハンドガードを車体に取り付ける時に苦労する点があります。
純正のバーエンドがなかなか外れません。バーエンドさえ外れてしまえば、あとは問題なく取付できるかと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
ZETAアドベンチャーアーマーハンドガード（ZE72-6001）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
クロスカブ110（JA45）に取り付けました。造りはしっかりしていて、スクリーンはあまり大きすぎず丁度良いサイズだと思います。あまり大きいと風が強い日にあおられて危険だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ110（JA45）に取り付けました。造りもしっかりしていてバッグが付いているので小物が収納出来てとても便利です。止水ファスナーを使用しているので防水効果があるようですが雨の中を走ってないので不明です。あと金がもう少し安ければ良かったかなと思います。
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