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ホンダ  クロスカブ110

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  • 車種:クロスカブ110 
  • ブランド:KITACO:キタコ 

クロスカブ110 のインプレッション (全 71 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カブ好きさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

値段がリーズナブルなのでクロスカブ JA60のフロントにつけてみました。新車購入からまもない状態の純正アクスルシャフトを外してみると、最近のバイクはグリスアップがされていないため、グリスを塗布して組み付けました。グリス効果なのか交換した効果なのかどちらかわかりませんが、少しはスムーズになったような感じです。フロントフォークも一度外してトータルで規定トルクで組み付けし直せばよりスムーズになるかもしれません。新車はアクスルはフロントもリアも、またスイングアームシャフトもグリスアップされていないので、グリスアップが大切かなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/17 23:21

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ko1さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GNDはコネクタから取れず、別途車体へ接続が必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/07 18:39

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

あまり高額でないこの商品の効果は半信半疑でしたが、ノーマルのアクスルシャフトのときと比べて、低速時の安定性がましたように思います。
またシャフトが黒くなったおかけで、足回りに少し高級感が出ました!
質感も上がって剛性感が増したので、大変満足です?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 13:58

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クロスバイクさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 | その他 )

カラー:レッド
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カスタム感UP

    カスタム感UP

  • カスタム感UP

    カスタム感UP

クロスカブCC110のオイル交換のついでに交換しました。
今まではノーマルパーツに耐熱塗装レッドでしたが交換してみました。
ほぼ自己満足ですが満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/02 09:31

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ももさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッキバルブより味があります。取り付けは簡単です。使用した工具はドライバーだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/26 19:06
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ももさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 概ねこんな感じになります。

    概ねこんな感じになります。

後姿が引き締まりました。取り付けは簡単です。工具はドライバーとカッターナイフを使用しました。

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投稿日付: 2023/11/26 18:55

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G10さん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他のセンターキャリアと違いパイプ径が太く、ヘッドライトマウントとの兼ね合いがGOODです。この後SP武川のアンダーフレームを付けましたがセンターキャリアとの組み合わせがばっちりでした。

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投稿日付: 2023/10/17 17:31
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Maaaさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF1100L アフリカツイン )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2

ある程度覚悟してデザイン重視で購入。
やはり見えにくいのは間違いありませんでした。
全体的に低くなり、スタイルはまとまります。
どちらを優先するか…
鏡面だけを角度調整できるのは意外で、固定した後に若干の調整可能。

投稿日付: 2023/10/06 21:17

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おおおやさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 )

スプリングカラー:ガンメタリック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 5
乗り心地 5
  • 右はマフラーを少し緩めてから取付けます。

    右はマフラーを少し緩めてから取付けます。

  • 左は普通に交換出来ました。

    左は普通に交換出来ました。

ノーマルリヤサスのストローク感ある動きも嫌いじゃ無かったのですがこのリヤサスに替えたらギャップに乗った時のバタつきがかなり軽減して替えて良かったと思いました。全長もノーマル+1mmなので足つきも気になりませんでした。

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投稿日付: 2023/08/29 06:01
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ごんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
片道20キロ程度 峠2つ超えの通勤メイン

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真や他の方のインプレのイメージ通りです

【取付けは難しかったですか?】
タイヤ交換のついでにやりました。簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
極低速時にふらつかなくなったかも。

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投稿日付: 2023/06/05 13:06

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