ホンダ  クロスカブ110

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  • 車種:クロスカブ110 

クロスカブ110 のインプレッション (全 641 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒のキャップが欲しくて購入しました。
サイズもぴったりで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/02 12:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

評価も良かったので購入しました。
黒でかっこいい感じになりました。
乗り心地も調整できるのでオススメです。
買って正解でした。

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投稿日付: 2022/12/02 12:50

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じぇいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

純正品がコストダウンのせいか最短の長さで作ったのかと思うくらい短くて、角度がどうも立ち気味で余裕がない。
後ろに重い荷物を載せたらさらに不安定になりそう。

このキジマ社外品は左側に伸びるように長めでドッシリと安定感よくスタンドが立つので安心。
また接地面積が大きいので真夏のアスファルト道路や北海道の未舗装路でめり込むことも無さそう。
無骨だが実用性は高そうです。

取付時に純正サイドスタンドを外そうと取付ボルトを回そうとしたが、手持ちのショボいスパナでは固くて回らず、若い頃なら工賃を浮かせるために無理に回そうとしてボルトの山を舐めてしまうところですが、長年の苦い経験上無理はせず、おとなしくバイク店に持ち込みで工賃払って取り外し・取付をお願いしました(笑)

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投稿日付: 2022/11/20 00:14

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クロスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • スマホホルダー

    スマホホルダー

デザイン重視で購入したため、効果はあまり期待してませんでしたが、胸にあたる風はだいぶ軽減されます。
ただ、やはり短いため首への風をとても感じます。
スマホホルダーとの相性はとても良い感じです。

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投稿日付: 2022/11/15 11:55

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クロスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 )

カラー:カーキ
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

1人で説明書を見てから組み立て始めて30分で設置が完了。
現段階では雨等の侵入もなく、快適に使用できている。
年数経過でシートがどうなるかはまだ不明だが、現時点では満足している。

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投稿日付: 2022/11/09 19:22

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 0
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 0

クロスカブ110でオフロードを走行する為に購入しました。純正タイヤに比べてブロックガ細かいのでオフロードには向いていると思います。評判も良いので走行が楽しみです。

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投稿日付: 2022/11/08 20:41

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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S | ST250 Eタイプ | VTR250 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

装着するだけで一気にオフ車感が出ます。純正オプションですのでフィティングばっちりで取付に10分もかかりません。

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投稿日付: 2022/11/05 21:49

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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S | ST250 Eタイプ | VTR250 )

ステッチカラー:ブラック (MFA-10)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ほとんどドレスアップ目的の取付ですが、工具などちょっとした小物入れとして活躍してくれるでしょう。(まだ中身は空ですが・・・)
防水性はあまりないと思われます。基本雨の日は乗らないので問題ないですが・・
なんとなくかっこよくなったので満足です。
取付は付属のバンドでは少し緩かったので結束バンドで補強しました。

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投稿日付: 2022/11/04 22:26

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じぇいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クロスカブに補助用のライトを増設することになり、
ライトのほうはamazonで安いものを買ったけど、
リレーと切り替えスイッチをどうするか。
amazonの中華の激安商品の感想はどれもイマイチ信頼性が低く故障が多い。
予算的にかなり高くなるけどPIAAなら安心なので購入した。
古いインプレッションの写真と異なり、スイッチ部が丸く平べったいものになっていた。
いいデザインで使いやすいのでラッキーでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 21:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • メッキカバーと比較して、締まった感じになりました。

    メッキカバーと比較して、締まった感じになりました。

マフラーを変えようと思ってっいたが、このチープ感はそれはそれで良いと思っていましたが
マフラーカバーのメッキが気になっていたところ、この商品を見つけました。
取付は純正のカバーを外し、交換するだけですしメッキ部分が減った事で全体的に締まった感じ
で非常に満足してます。
商品自体もしっかりした造りですし、値段も安くイメージチェンジには非常に良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 16:53

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