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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 1 |
【取付けは難しかったですか?】
誰でも出来るお手軽カスタム。
【使ってみていかがでしたか?】
ミラーの位置は結構細かく決められるので見えない中でも見える方だとは思う。
【付属品はついていましたか?】
10ミリ→10ミリ、10ミリ→8ミリのスペーサーが付属。
【期待外れな点はありましたか?】
個体差だとは思うが、微妙に塗料の塗りが厚かったり薄かったり。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
全体的にゴツくて迫力のあるミラー
スタイリング重視かと思えば後方視界もかなり良く実用的
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
可動式ミラーの為安心して使っています。デザイン実用性抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミラーベース追加して、専用のボルトキャップを購入しました。
2個セットでした!(ミラーベースは1個ずつ販売だったので、間違えて2セット購入してしまった・・・汗)
この商品としては満足です。
ミラーベースに付属でも良いかも!?と思うのは私だけ???(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
クロスカブに乗ってます。純正ミラーですが、後ろの見たい方向に合わせると、肩が半分うつります。特に冬場はもこもこなので・・・(汗)
こちらの30mmと45mmのタイプで迷ったのですが、左がヘッドランプ切り替えスイッチとかぶりそうだったので30mmにしました。左右共に他の部品を回避しており、ミラーもちょうどいいい写り具合になりました!!
こちらの商品は1個(片方)ずつ注文なので、セットで安く出してほしいな・・・
ボルトのキャップは別売。追加で購入しましたが、こちらは2個セットで間違えて2セット(4個)買ってしまった・・・(汗)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
クロスカブ乗りです。
純正ミラーは自分の体型(短足胴長)だと自分の体が大きく映って後ろの視界が狭かったのですが、此方の製品と同じくナポレオンのスペーサーで高さを上げたら、かなり改善されました。
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