効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
性能持続性 | 5 |
ゴム製品にも使用できるので場所を問わずいろんな所へ使用しています。
つや出しや錆び止めゴム製品の保護とかなり欠かせない製品となっています。
ノズルも折り畳み式でピンポイントに吹けますし折り畳めば広範囲にも吹けますし。何よりなくさずにすみます。
デメリットは値段が高い所くらいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
キャンディプラズマブルーのカワサキ タッチアップペイントと同時購入しました。
キズ隠しや色剥げ隠しに最適なのは勿論 純正色塗料だから安心です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
今までは外装やタンクのキズや色剥げのタッチアップにはデイトナのMCペインターを使っていましたが、やっぱりメーカー純正塗料がいいと思い購入しました。色的にはデイトナとほぼ同じでしたが、こちらは紛れもなく純正色です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
ハンドルグリップ交換に伴い購入。
摩耗周期でのグリップ交換用としたら個人でこの量を使い切るのは難しいでしょうね。
パッケージに初期硬化30分と記載がありますが、1月の気温でハンドルに塗ったところ、みるみる硬くなっていったので、時期によりスピーディーな装着をした方がいいかもですね。
今のところライディングしていても回ってしまうことは無いのでちゃんと接着されているものと思われます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
ゴムやカラーパーツにつけるとダメらしい
エンジンに部分的に吹き付けるのに便利なストローみたいなのがついていないので不便
吹き付けて時間をテキトーにおいて水で流したらエンジンがツヤツヤになった
フィンとかの白カビは除去できない
値段高いと思う
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 1 |
耐久性 | 5 |
「接着剤」と商品説明にありますが「トロットロの水っぽいパテ」のような感じです。
匂いも臭いですし扱いにくいですが、その接着力は本物!「溶接パテ」と言われるだけ有り
かなり接着力があります!ただ扱いにくい…そして高い…「ここぞ!」という所で使うパテですね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 2 |
ネジ穴が潰れかかったボルトを緩めるのに使用しました。一応効果はあるんですが
結局、バイスプライヤー使ったり熱湯かけたりラスペネ等スプレーした方が効果ありますね。
あと容量が少ないのに結構高いのが残念でした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
性能持続性 | 4 |
一度使ったら、他の物は使用できなくなりますね。その性能の高さは使えば分かります。スプレータイプもいいですが、私の場合は、ノーマルタイプをスプレー缶で、GOLDをミニサイズの原液で使ってます。ノーマルは浸透性が高く、GOLDは極圧性能が高い。といってもどちらも凄いので、悩んでいる方は、まずはノーマルで期待値を確認されればいいかと思います。期待を裏切らないハズです!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 5 |
ゴールドと迷いましたが、浸透性の高いノーマルをスプレー缶で購入。GOLDは原液です。早速チェーンに使いましたが、くるくる回すたびにチェーンノイズが静かになり、明らかにスムーズになりました!走っている時のシャカシャカ音も小さくなり(正確には音が変わる感じです)、パワー感は変化を感じませんでしたが、加速時、巡航時のスムーズさは実感できました。高価なので、ノーマルとGOLDを上手に使い分けする事をお勧めします。凄いっすよ。
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