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OMEGA OIL:オメガオイル

ユーザーによる OMEGA OIL:オメガオイル のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価121件 (詳細インプレ数:118件)
買ってよかった/最高:
67
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

OMEGA OIL:オメガオイルのケミカルのインプレッション (全 69 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

固形グリスはAZさん、液体スプレーはゾイルさんを使用してます。
用途はそれぞれ分けており、なんとなく万能グリスが欲しくなりゾイルグリスを購入予定でしたが、ナップスでたまたま本商品を、発見。サンダーメカニックですし、ゾイルグリスと容量、値段が変わらなかったため試しに購入。
オメガと言えば高級、高品質オイルのイメージがありましたので、使用するのが楽しみです。
なお、グリスは青色で、塗布した箇所がすぐわかるので使用勝手もいいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 14:09

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ゆーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TDM900 )

利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

コレ以外使わない!というわけではないですが、これの各種一択でもOK。
固めなので薄く塗って使いましょう。欠点は臭いでしょうか…
100gでもなかなか使い切るのは普通では難しいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/19 13:44
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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 入手したクロモリ鋼ピボットシャフトに使用。

    入手したクロモリ鋼ピボットシャフトに使用。

  • 純正のピボットシャフトを抜くのにナットを外します。

    純正のピボットシャフトを抜くのにナットを外します。

  • 純正ピボットシャフトを抜く所。

    純正ピボットシャフトを抜く所。

  • オメガ 77をシャフトにまんべんなく塗ります。

    オメガ 77をシャフトにまんべんなく塗ります。

【使用状況を教えてください】
今までオメガ 57使ってますが。とても調子良かったので多目的用の77が欲しくなり初めて購入。
クロモリのピボットシャフトを入手したので今回使用してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
硬すぎず軟らかすぎずの独特の粘りがあってグリース保持には期待が持てる。ちょっとネチャるし不思議な感じだが塗りにくい訳でもなく普通にまんべんなく塗れる。今回ピボットシャフトに使用してみた所、組付けの抵抗もなくスムーズに挿入できていたし、回転もスムーズ。満足です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のグリースは知らないうちにグリース切れちゃうことがあるけど、オメガのグリースではそれが無かったので使用している。

【注意すべきポイントを教えてください】
手作業なのでついつい塗りすぎちゃうこと。余分に塗っても無駄になる。とはいえ少ないと意味がないので加減は慣れしかない。

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投稿日付: 2023/08/18 13:21
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ぶんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普通のグリスタイプをオフロードバイクでステムベアリングやリンク周りに使っていますが、それとは質感が全然違くてサラサラしてます。
オフロードでは水が入らないように密閉出来ないですが、ロードとかであまりグリスで重くなるのを嫌う人はこちらがいいのかな?
間違って買ってしまいましたが軽く吹き付けて使えるので使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オメガの製品とは、もう10年以上の付き合い。
耐水性能もあるので、リンク周りやステムにも。
ホイールベアリングの中身を入れ替え使っているが、
温まった後の押し引きの軽さがいい。
後はネジ式のベアリングプーラーなどの
特殊工具のネジにもいい。
極圧剤のおかげで楽に回る。

値上がりしてきたので、コスパが下がったが、
信頼性は揺らがない。
迷ったら本品をおすすめする。

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投稿日付: 2022/11/18 21:11

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yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 赤色です。

    赤色です。

【使用状況を教えてください】
車輛のメンテナンス作業に使っています。
77番は多目的極圧グリスで、汎用性がかなり高いです。粘度はそこそこあります。
自分は、アクスルシャフトやホイール周り、スイングアーム周り等に使用しており、
その他はグリスが必要そうなときは、万能グリスとして使っています。

アクスルシャフトなどの水分やゴミをシャットアウトしたい部分、だけれども侵入しやすい場所には
本来は57番の極圧耐水用ベアリンググリースがおススメされていますが、
自分はかなり頻繁にメンテを行うので、77番でも十分だと感じています。


【使ってみていかがでしたか?】
今回で2本目になります。一本目は1年半くらいは持ちました。レースをやっていると使用頻度は高いですが、
それでも個人のバイク整備レベルであれば、そのくらい持ちます。
デカい容器のコスパ重視なグリスもありますが、使い切れる量で、フレッシュなグリスを使いたいという気持ちの方が強いです。
また、チューブに入っていて、なおかつキャップがワンタッチで開け閉めできる点がグッドです。
手がふさがっている、汚れているときでも、サッと使えるので使い勝手は非常にいいですね。


【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナの万能グリスよりも高性能なのは間違いないです。使ってみればわかります。
粘度がありつつも、拭きとる際は残らず拭き取れるのもいいポイントですね。
同じオメガグリスの57番よりも77番の方が粘度は低いです。


【注意すべきポイントを教えてください】
注意ポイントは特にありません。粘度が高いな?と思って粘度調整したいときは、
ベルハンマー(どんなグリスとでも混ざる)を混ぜて粘度調整をしています。

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投稿日付: 2022/04/07 20:39

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 416件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オメガ77番 サスペンション取付で使用。

    オメガ77番 サスペンション取付で使用。

オメガグリスはもう何年も使っています。
57番は耐水性があり飛散がないので主にハブベアリング等に使用。
77番は多目的に使用できる。衝撃過重にも耐えるので主にサスペンション回り。
1本づつ持っておいて損はないです。
容量もソコソコあるので数年持ちます。

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投稿日付: 2021/12/30 15:08
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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • コメントを記入してください(40文字以内)

    コメントを記入してください(40文字以内)

【使用状況を教えてください】
バイクのメンテナンスに使用してます。
【使ってみていかがでしたか?】
リンク周りやベアリング等のグリスアップに最適です。
【注意すべきポイントを教えてください】
グリスアップして余分なグリスはふき取りましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/02 19:33

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

57と使い分けて使用しています。
ホームセンターで売っているグリスとは全く性能が違います。
水に晒されても流されること無く分離することがありません。潤滑性能もよく動きが滑らかになります。

一本持っておくのをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/01 10:41

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-R125のリアサスペンションのリンク部のベアリングのグリスアップとして購入しました

元々塗布されていた工場組み立て時のグリスは柔らかく加水分解したのかオイルの様になっていました。

今回オメガの57を選んだ理由はベアリング用で耐水性があると知ったからです。
指に取ってみると非常に粘性があり良く伸びるので期待できそうです。いざサスリンクに塗布して組み立てたところリアサスペンションの動きが滑らかになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/01 10:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

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