ユーザーによるKAWASAKI:カワサキのブランド評価
KAWASAKI:カワサキ「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.2 （インプレ1432件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 666 | |
| おおむね期待通り: | 517 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 187 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 8 | |
KAWASAKI:カワサキ
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| LIME GREEN-挑戦者の証 カワサキを象徴する色、ライムグリーン。 そこには特別な起源、そこに込められた熱い思いがありました。 デイトナにて・・・ その日パドックは、いつになくざわめいていた。 カワサキが持ち込んだレースマシン、A1Rの車体色は、常識はずれのライムグリーン。 迷信やジンクスを重んじる当時のレース界において、グリーンは不運を象徴する、誰もが避ける色であった。 カワサキはあえてその色を選ぶことで、自らが挑戦者であることを世に示した。 カワサキの歴史は、挑戦の歴史である。 タンデムツインエンジン、モノコックフレーム、ユニトラックサスペンション・・・。 誰も成し遂げたことのない新たな技術を武器に、勝負に挑む。 常識に安住せず、失敗を恐れず、自ら考え切り開いた道を突き進む。 これこそがカワサキの使命。 そして、いつまでも変わらない価値。 誇り高き挑戦者の証し、ライムグリーンを身に纏い、カワサキレーサーたちは今日も挑み続ける。 |
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KAWASAKI カワサキ
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KAWASAKI カワサキ
パニアケース
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2017年モデルからカウル形状が変更されそれまでの物は装着不可で、作っているメーカーが限られていたのでカワサキ純正にしました。サイドカウルの外し方で苦労しましたが知っている人なら簡単でしょう。全部読む
ninja1000 の純正用品では、グリーンとシルバーのみ！同じninjaの17インチ用のレッドをつけました！ブラックホイールにレッドのアクセント！以外といけるかもと思いきや、18モデルは標準装...全部読む
フレーム色と全く同じ色。当たり前ですか、純正だから。売っている所がなかなか無くて、探しました。もうこの色は、作っていないのかな？でも、ここには売ってました。さすがウェビック！全部読む
２０１４年式のダエグ、キャンディプラズマブルーですが、特に可もなく不可もなく、所詮タッチペンなので。傷を目立たなくする程度の気休めで。全部読む
純正のクーラントで間違いはないだろうと思い購入しました。私のバイクでは２缶使用致しました。一応５０％の濃度で調整いたしました。ですので、缶の中には少し残っております。日頃の点検の時に使えばいいか...全部読む
カワサキのジャケットだけあって、細かいところまできっちりしたジャケットです。身長175cmでMサイズを買いましたが、ちょうどいいサイズです。カワサキ乗りならこれはお勧めです。ただ最後に、ちょっと...全部読む
Ninja1000は国内仕様が出てから国内仕様のマニュアルある。しかも安い。ほぼ同じ機構なのに逆車時代のマニュアルは高すぎる。20,000円＋税。国内仕はこれの半額！逆車は金かかる！自分でバラさ...全部読む
ノーマルのままでは、あまりにも殺風景なので取り付けてみました。ロゴの角度がどのくらいがいいのか、何度かやり直しましたが、現状では満足しています。取り付けは難しくないので、気になったらまたやり直します。全部読む
![フレームキャップ [Ninja]](https://img.webike.net/catalogue/10558/kta015b-fcs2-1_s.jpg)
ノーマルのままよりも、自己主張ができるさり気ない小物です。取り付けも簡単だし、いい感じのアクセントになっているので気に入っています。全部読む
レビューを参考に購入しました！走行後被せても溶けないとあったし防炎と言うことで、使って見たところエンジン下のエキパイで溶けました?なので走行後エンジンが冷えてから使った方がよいと思います！サイズ...全部読む
