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ラバーグリスのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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JC75GROMさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

友人オススメのラバーグリス
サンデーメカニックには量が多いので、半分位の量を販売してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 09:57

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NAOさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-14R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

10年越えの車のストラットアッパーマウントやロアアームブッシュが実験的に丁度良さそうだったので同年式車種と比較して今後差が出てくるか見ていこうと思います。

ひびが入り始めた部分に使用したところ新品時の黒さになってひびがわからなくなりました。
目立たなくなっただけ?
ほんとに効果あった??


この値段で本当か?
っていう気持ちもあるのでボロい車で様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 10:21

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 416件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

意外にバイクはゴムを使っている。
タンク外すにしても何本かのホースを抜く。
中には劣化してヒビ割れている箇所も。
そうなる前にシュッとしておけば劣化を防ぐ事ができる(らしい)
私は車のウェザーストリップにも使っています。
シュッとやってウェスで馴染ませる。
あくまで予防ですから、完全に硬化してからやっても意味ないと思う。
ダストシールにもいいかもね。
カワサキはウィンかもげるのでこれで延命するのもいいだろうね。

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投稿日付: 2023/08/29 18:29

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 416件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • ノズルあり

    ノズルあり

  • 色 わかりやすい

    色 わかりやすい

  • ピストン全周に塗る

    ピストン全周に塗る

  • ピストンピカピカ

    ピストンピカピカ

  • ピストンピカピカ

    ピストンピカピカ

基油はブレーキ液と同系統の特殊合成潤滑油を使用しており、ブレーキ液との相溶性、適合性に優れています。
とwebに記載あり。ゴムと接触する金属で使えるグリスとして希少。しかもブレーキフルードに混じっても大丈夫。
こんなグリス他に見当たらない。
キャリパーピストンのモミだしにちょうどいい用途。
ピストン磨いて、これを塗ってモミモミ。スムーズ!
シリコングリスよりも伸びがいい。
しかし当然グリスなので余分なグリスは拭き取る。
ブレーキ周りのメンテには欠かせないグリスです。
しかし量が多いので使い切るまでに相当な年月を要すと思います。

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投稿日付: 2022/04/06 18:12
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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

いわずと知れたゾイルの、ゴム、プラ周り専用のグリス(いわゆるシリコングリスと同類です)になります。
ブレーキキャリパーのオーバーホールにともなって購入しました。
以前は一般的なシリコングリスを用いていましたが、ゾイルのほかの製品の性能に満足していたため、今回はラバーグリスも使ってみたい、と思った次第です。
色はピンクで、塗った箇所や状態が特にわかりやすいですね。
パッキン、シール類は黒が多いため、よく目立ちます。
粘度は適度にやわらかく、塗りにくくはありません。
ゾイルの通常のグリスと比べてもやわらかめで使いやすいです。
特にシール類に一周塗り伸ばすあたりにそれを実感できますね。
組み込み時もなじみよく、今回はキャリパーでしたので、ピストン組み込み時もすんなりとはいっていきました。
一本の値段でみると、若干高めに感じるのが唯一の難点?ですが、そこを除けば十二分に満足出来ると思います。
いわゆる一般的なシリコン系よりも長持ちしそうな部分も良い感じですね。
バイク一台でいうと、通常グリスと比べると7:3くらいの割合で、使用頻度は少なめかとは思いますが(そういう意味では若干高めでも使う量からすれば長く使える??)、その分おごりたい、という愛車精神にはもってこいかと思います(苦笑

…ちなみに、写真がなぜか上下逆にしかアップできませんね…すみません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/04 23:15
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