KAWASAKI:カワサキ

欲を言い出すとキリがないですが、やっぱり純正品が安心です。

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【使用状況を教えてください】
3,000km走行毎に1本使用
【使ってみていかがでしたか？】
使い切りサイズで安くて嬉しい

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使用してすぐに効果を感じる人は少ない分類かと思いますが、オイル交換の時の変色やオイル交換頻度が減ることで実感します。

AZのガソリン添加剤を切らせた時や購入金額調整でケミカル系を選ぶ際は迷わずこれを選んでいます。

中古車、新車問わず、定期的に使用し続ける製品のため、常備や保管しておける点もいいですね。

※画像はサイズ感。100切しています。

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自動車用のタッチアップペイントに比べて、ベースカラー塗布後メインカラーを塗る二本仕立て、色合いは大変満足しています。ただし日本使用する為に塗りムラが出るのとコスパが悪い為星は下げました。

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GPz900R　初期のフロントフォークが何色なのか考えていて　色々と試した末　コレだろうと言う結論に達して確認の為に購入。
ドンピシャでした。ただ、これじゃフォーク2本塗るには足りないので　純正じゃないけどスプレータイプを買います。プラモでも塗るかな?

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少しシャバシャバですが、色はピッタリです。

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以前にもポンコツのカワサキのKS?�Uを塗装するのに使用しました。その時はそれなりに塗れたのでよかったのですが、今回ポンコツのカワサキKMX125のプラスチックの部分に塗りました。塗り方が下手だったせいですが、どうも綺麗に塗れませんでした。ダマができたり垂れてきたり、ステッカーを貼りなおした際に塗装が剥がれたり…と散々でした。劣化したプラスチックとは相性が悪いのか、やはり塗り手がへたくそなのか、今回は塗装が嫌になりました。
カワサキグリーンそのものは好きなのですが、やはり塗装のプロは今更ですがすごいと思います。

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筆は細めですが、塗料は乗せやすいです。
色味もバッチリでした。

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純正品だけあってほとんど目立たなくなりよかったです。
塗り易いし使い勝手も最高でした。

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ガラスファイバーコーティングリキッドUVカットです。バイク用のガラスコーティング剤ですね。
製造は神戸のエスプリジャパンさんで、今は分かりませんが少なくとも2005年当時はカワサキのカタログにも載っていた製品のようです。
webikeポイントが失効しそうだったこともあり、どうせなら普段買わないようなものを買おうと思って買ってみました。
画像でも分かると思いますが、内容量は僅か20ml。その量で3000円と、正直割高感がすごいので手を出す気にはなりにくいかと思います。
でも、レビューの評価を見る限り軒並み高評価。
物は試し、と思って買ってみたわけですが・・・びっくり。これ、すごく良いです。
20mlなんですが液剤はものすごく伸びます。2?3滴も使えばタンクまるまる塗れます。サイドカウル１枚とかでも同じくらい。
フルカウル車全てを塗り終わっても全然残っています。これ、１個で3?4回塗っても余るんじゃないかな・・・？
艶感も塗った直後からぬらっとしたガラス感が出てきます。３か月に１回程度使うとしても１年近くもちますし、水弾きもしっかりするから金額的に悪くはないです。
というか、以前使っていたバリアスコートがもはや4000円を超えてきてしまってることを考えるとアレを買うならこっちかなぁ、と思います。

施工方法は一般的なコーティング剤と一緒で、しっかり洗車して砂埃を落とした後で使うのは通常のワックス等と同様ですね。
ただし、乾燥した状態でかける必要がある、乾燥まで一定時間濡らさないようにするなど手間はかかります。我が家は屋根付きの空間があるので施工してからはそこまで心配はありませんが、青空駐車だとにわか雨や通り雨等不安要素はあるかと思います。

他の物も試しつつ、しばらくはリピートしても良いかなーと感じました。

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