ユーザーによる Permatex:パーマテックス のブランド評価
2001年にロックタイト社よりパーマテックス部門が独立し、新たなる展開を開始。世界の各カーメーカー、原子力発電所、航空宇宙産業に純正組み付けされており、その信頼性の高さが証明されております。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価73件 （詳細インプレ数：73件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 35 | |
| おおむね期待通り: | 28 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 11 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
熱の加わる部分のスクリューには必須だと思います。
チューブタイプですが、一度に少しずつしか使わないのでしばらく保つと思います。品質は問題ありません。
【注意点】
チューブの折れた部分に穴が空いて中身が漏れてくるので、ガムテープ等でぐるぐる巻きにしました。また、手に付着すると臭いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキパッドの鳴き止めとプラグのかじり防止に使用しました。正直割高と思える少量サイズですが使い切り目的だったので不満はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マストアイテムです。
これがないと排気漏れになるので必須商品です。
サイレンサーのオーバーホールに使用しました。
極薄く指で伸ばして組み、余分な部分は拭き取ってしあけます。
使いやすくてお勧めです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
バッチリ
サイレンサーのオーバーホールに使用しました。
接合面に薄く塗布して排気漏れを防止しました。
粘度が高くしっかりと付きます。
使用頻度は低いので、保管中の固形化が心配です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
クランクケースのガスケットに固着防止に愛用してます。エンジン割ってもスムーズに取れるしオイル漏れも発生しません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チャンバーを交換する際に、サイレンサーパイプとの結合部、およびシリンダーフランジ部の密閉に使用しました。
使用感は、お風呂用シーラーと同じで、滑らかに塗布できます。
【使ってみていかがでしたか？】
密閉性能は抜群で、全く問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のシーラーを使用したことは有りませんが、今のバイクを買ってから約25年経過しますが、最初からずっと使っている安心シーラーなので、比べようがないです。
本来の用途ではありませんが、ミッションケースからのオイル漏れに対して塗布しましたが、何年もバッチリ持ってくれています。
【注意すべきポイントを教えてください】
シーラーの塗布箇所と、取り付けた後にシーラーが延びて接触する部分（パイプとパッキンの両方）は、確実に清掃と脱脂をしておくと、耐久性が向上します。 クリーナー等で清掃する際は、「液を吹き付けて終了。」ではなく、「液を吹き付けて、きれいな乾いた紙か布でウェスで磨くように拭き取る。」を繰り返すと、密着力が高まります。
塗布部がもし錆びていたら、ワイヤーブラシできれいに除去してから、上記の脱脂をします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：パーツクリーナー（オイル汚れ等を粗く落とす）、イソプロピルアルコール（ドラッグストアで売っていて、脱脂に最高）、ワイヤーブラシ（塗布部が錆びていた場合）
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
バイクの修理に以前購入したことがありました。今回は、バイクの修理とは別に妻のスチール製の置物の修理のために購入しました。溶接するにも薄いし、小さなものなので、確か以前購入したことを思い出しストックがあると思ったのですが使い切ってしまったようで見つからず購入しました。多く使用するものではありませんが、細かいスチール製のもの同士を接着するのには最高です。多少価格は高いですが価値はあります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
意図した部分ではシール効果を発揮できなかったが、純正廃盤のガスケットの代用として使う分にはキチンと仕事をする。
一時間もあれば硬化が完了するので作業性もいい。
スクレーパーでの除去も容易だし、言うことはないだろう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
見えない部分なので良いですがはみ出た部分が目立ちます。
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のドッグファイト製チャンバーへの交換に際してフランジ部分に使用しました。
高温でも問題無く耐油性もあり、他に使っている人も多そうだったので選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
フランジ部分に多めに塗布してナットを締め込み、はみ出た余分な部分を拭き取りました。
完全硬化24時間とありますがチャンバーを新しくして我慢できず6時間ぐらいで走りましたが排気漏れは無さそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
たぶんデイトナの出しているものと中身は同じ、、、なのかな？
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎると掃除が大変なので最小限が良いと思います。
また、色がオレンジなのではみ出した部分が外から見えるとちょっと目立ちます。
【総評】
定番商品ということで品質面はまったく問題ありませんでした。
量が多いので使い切る前に固まってしまう気がします、、、。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
ヤマハとホンダでは推薦してる液ガスのベース成分が違うので購入にあたり、ネットで調べても一長一短の特性掲載ばかり。結局、レースメカニックの方に直接聞いて教えてもらったこの商品を使いました。キタコの小さいチューブの商品だと、ベース成分わからないのでどれをチョイスすればよいか判断できなかったので、余るの承知で購入。次回使う時は硬化してるかも。今のところ何の問題もなく稼働してます。
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