5.0/5
サーキット走行でフルバンク中にシフトチェンジするシーンが結構あり、まずは逆チェンジに出来るモノとしてこの商品を選びました。
取り付けも非常に簡単で、道具としてモンキー・六角レンチが有れば組めます。
乗った感じですが、身長163cm・体重50キロの私が乗って、非常にニーグリップがしやすくなり、ストレートの伏せもしっかり出来る様になりました。もちろん逆チェンジの恩恵も絶大です。
ただ、ブレーキホースが若干余ってしまいますが、そこを踏まえても非常にいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
到着しましたが 最高の出来です!
パーツリストも細かく分りやすいので
万が一の転倒時もスグに部品が注文できそうです!
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5.0/5
☆取り付け
防音カバーを外す作業が必要ですが、取り外しはとても簡単で
シフトガイド自体もボルト2本で取り付けるだけなので
あんまりバイクをいじったことのない私でも
取り付けはすぐに完了しました。
☆使用感
ペダルを踏んだ時のカチッとしたシフトチェンジが心地よく
ギアがしっかりと入る感覚が安心感を与えてくれて
走るのが更に楽しくなりました♪
☆価格
購入前はちょっと高いかなぁと思っていましたが
現在はこの価格に満足です。
私のような走りに不安がある初心者にもお勧めのパーツです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
値段、質感、ステップの移動量すべて満足のいくレベルです。
ブレーキマスタシリンダのロッドを交換するのにスナップリング
プライヤーが必要でした。
シフト操作時のフィーリングがカチッとして、かなりイイ感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のステップに跨るとドッシリと座り込んでしまい、コーナーの際踏ん張ることができませんでしたが、このストライカーのステップに交換していい具合に踏ん張ることができます。今は一番フロントよりにセットして様子を見てますが徐々に、自分のベスト位置を決めていきます。4通りの調整ができるのも利点ですね。ストライカー・ブランドは個人的に好きでマフラーもスーパー・ストライカーで決めています。今後もお世話になります。
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5.0/5
取り付けに関しては素人の私でも1時間くらいで出来ました。価格が安いのにとてもシッカリしていて、シフトタッチも軽くなり大満足です。ポジション変更も簡単にできて楽しさ倍増いたしました。
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5.0/5
バックステップは素材を生かした製品が多いだけに、ストライカー ステップキット(ブラック)はさり気なくありつつ精悍で、個人的に気に入っています。調整ポイントも思いの外多く有り難いですし、取り付けも1時間半もあれば充分です。モリワキと悩みましたが、こちらで正解でした!
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5.0/5
他の方のインプレッションを参考に購入しました。小さい部品ですが噂どうりシフトフィールが少し向上した感触です。ニュートラルにも入りやすくなって大変満足しております。
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5.0/5
セパハンを組んだのでバックステップも、と思い購入しました。
取り付けはプッシュロッドの交換が面倒でしたが、それ以外は特に難しい作業ではありません。見た目もよく、ポジションも3つ選べるので体格にあわせて調整できます。
シフト時のタッチも良好でカチッと決まります。
とてもお勧めできるパーツです。
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5.0/5
CB400SFスペックIIIに装着しています。(マグカラーになります)
見た目も質感も高級感がありポジションも選べて乗りやすいのでお勧めです。
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