マフラーヒートガード
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ユーザーによるWR’S:ダブルアールズのブランド評価
WR’S:ダブルアールズミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。
| 総合評価: | 4.2 （インプレ279件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 95 | |
| おおむね期待通り: | 143 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 32 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 2 | |
WR’S:ダブルアールズ
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WR’S ダブルアールズ
SS-OVAL フルエキゾーストマフラーメーカー欠品中です |
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YouTubeで音を聴き比べて決定。開発者ブログも購入の決め手でした。取り付けはタンデムステップステー取り付けなのでガッチリ固定。メードインジャパンらしく全てズレの無い完璧な精度。ぽん付けでした...全部読む
注文してから届くまでが非常に早くて好印象でした。購入を迷っていましたがセールに後押しされて購入しました。製品に関しても専用品でしたので取付も簡単でした。音質は純正より少し大きい？くらいかなと思い...全部読む
WR'SはNINJA400車検対応もつけていますが、このGSX250R用は認証でもそこそこの音量ですね。重低音で好きな音色ではあるものの、爆音ではありませんが住宅街では気を使うほどの音...全部読む
中古でCBR250Rを買って、初めから付いてたので純正との違いは分かりませんので絶対値で書きます。付いているのはチタン焼き色が付いてるものです。・音について 音圧は大き過ぎないレベル。しかし...全部読む
スリップオンでも4千回転付近のトルクアップはしたが、全開にしてから少し落とした1万回転付近でトルク感が弱くそこからのピックアップに不満があったWR'sのパワーカーブを信じてこのフルエキ...全部読む
BEAMSの物と悩みましたが、こちらの形状のほうが好みだったので購入。鈍感なので、トルクが落ちたとも感じず。思ってたより音は大きかったですが、とてもいいマフラーです！全部読む
2018NINJA400へ取付フィーリングはレスポンスがUPしたような、パワーが上がったような・・・劇的には性能は変わっていませんし、パラツインなので耕運機サウンドが更に大きくなりました。音量は...全部読む
スリップオンなので性能に大きな違いは感じられませんが、スタイリングと価格で衝動買いです。短めで小ぶりなカーボンサイレンサーを探していたので好みにピッタリでした。価格も◎です。サウンドもうるさ過ぎ...全部読む
デザイン良し、サウンドも良いですね。取り付けも簡単、それなりの工具さえあれば誰でも取り付けられると思います。O2センサーの配線引っ張り気味なので配線の取り回し調整が必要です。全部読む
チタン焼きを使用中です。音量は車検対応品なのでノーマルからの変化はそれなりですが満足してます。取り付け後の見栄えもS750のスタイルを崩すことない形状だと思います。全部読む
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