東京堂:トウキョウドウ

ユーザーによる 東京堂:トウキョウドウ のブランド評価

老舗のカブ専門店「東京堂」からカスタムパーツが多数ラインナップ!カブ乗りならもれなく押さえておきたいカスタムパーツが盛り沢山です!

総合評価: 4.2 /総合評価413件 (詳細インプレ数:389件)
買ってよかった/最高:
171
おおむね期待通り:
129
普通/可もなく不可もない:
51
もう少し/残念:
15
お話にならない:
7

東京堂:トウキョウドウのステップのインプレッション (全 52 件中 1 - 10 件)

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ110(JA07)のフロントドラムブレーキは雨が降るとONとOFFしかない超カックンブレーキになり、非常に怖いので必然的にリヤブレーキ主体になります。他にもフロントドラムのバイク2台持ってますが(1台はディスク化済みですが)JA07はダントツでカックンドラムです。(ーー;)
なのでこのブレーキペダルカバーは踏む面積が増えてスーパーカブ110には非常に有用です。値段の割には作りもしっかりしててオススメです。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

東京堂 ミドルバーをスーパーカブに取り付けました。
すべり止めの効果もあり。貫通型でないため見た感じもカッコいいです。
値段も手ごろでなかなか良いものです。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25
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yasuoさん(インプレ投稿数: 176件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

利用車種: スーパードリーム110

5.0/5

★★★★★

クロスカブ(CC110)用として発売されていますが、私のスーパードリーム110(ベトナム産)にもボルトオンで付きました。

つま先側は予想通りでしたが、期待以上に良かったのは、後ろのシフトダウン側が純正より内側に入っていることと、高さが1.5cmほど高くなる点がすばらしい。

カブ系でのシフトダウンは後ろのペダルをつま先で踏み込む人が多いと思いますが、これならかかとで踏み込むことができます。

最初からこの仕様なら良いのにネ!ホンダさん!

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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タロさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

カブに使用しました。ペダルの位置が高くなるので踏みやすくなりました。その他滑り止めの効果も大きいです。ペダルの面積も大きくなるので足の小さな女性などには踏み外し防止の意味でもメリットは大きいと思います。

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投稿日付: 2014/06/19 16:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XS250

5.0/5

★★★★★

特に雨の日などには、靴底が滑りやすくなっているので、純正のブレーキペダルのような小さくて角が丸いペダルだと、へたをすると右足をペダルから踏み外してしまう惧れがありましたが、このカバー(というか実質的にぺダル踏面本体部分ですな)を取り付けて後は、何の心配もなく安心してブレーキが踏めます。
また、デザインの観点からも、このカバーはアメリカンタイプのバイクのブレーキペダルのような雰囲気もあるので、まさにXS250のようなアメリカンタイプのバイクにも良く似合うと思います。この点でも、お勧めの一品です。
なお、XS250は旧車であるためか、純正のブレーキペダルの彫が深い(絞り加工による形状厚みが厚い)ので、このカバーについているネジの長さでちょうどよかったです。

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投稿日付: 2014/12/06 09:45
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DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

カブ90用に購入して装着しました。
アルミのステップはグリップが心配でしたが
かなりしっかりグリップしてくれます。
雨でも乗りましたが全く問題は感じられませんでした。
(ちなみに靴はエンジニアブーツを履いています)
それと、購入時は気付かなかったですがサイドのニコちゃんマークが小さなオシャレで気に入っています。
値段も安いし良い買い物をしたと思っています。

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投稿日付: 2015/01/05 16:56

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kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

カブ110 JA07を購入して最初の問題、足のサイズが28.0センチメートルと大きいので乗車姿勢でノーマルシフトペダルの前後に足が接触して突然半クラ状態で危険。
ノーマルのシーソーペダルでは無理と判断。この商品を購入し、後ろ側を根本からカットし、前側だけでシフトしています。
もちろんシフトダウンはかき上げ状態なので、カブ以外のリターンシフトの逆動作です。
慣れれば問題ないですが、大型バイクも所有の現在、時々間違えてエンジンブレーキ全開に。
さらに他人の試乗は不可能です。
それらを差し引いても気に入っています。
マニアックさも自己満足ですが・・・。

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投稿日付: 2015/04/09 19:41

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BMW R1100R ロードスターさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: G310R | F650 | ヴェクスター150 )

5.0/5

★★★★★

WAVE125Rに取り付けました。カブ用とのことで適合するのか心配しましたが全く問題ありませんでした。見栄えが良くなり満足しています。

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投稿日付: 2015/07/11 16:28

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ひろばきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB750 )

5.0/5

★★★★★

ステップゴムが切れたので購入しました。 付属のボルトだけでは不安だったので、ステップの内側に以前交換したタイヤチューブを一周強貼りつけ、ラバーグリスを塗り差し込みました。これだけでも固定されますが、ゴムは劣化していくので念のためボルト締めしました。
貫通の為、少々見栄えが悪い点は後で何とかしようと思います。

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投稿日付: 2015/12/29 15:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷/408cc) )

利用車種: プレスカブ50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

単純にペダルに被せてビスにて留めるだけ。
ドレスアップとしては十分で、金額以上の効果あり。
取り付けの際は念のため、ネジロック剤を使用しました。
約半年になりますがズレ、曲がりなど発生していません。

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投稿日付: 2019/03/14 17:38

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