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K-レーシング:ケーレーシング

ユーザーによる K-レーシング:ケーレーシング のブランド評価

「K-レーシング」は、スクリーンやLEDテールランプなどの外装パーツを主にラインナップしています。外装パーツをお求めの際は、是非「K-レーシング」のパーツをご覧ください。

総合評価: 3.4 /総合評価128件 (詳細インプレ数:128件)
買ってよかった/最高:
29
おおむね期待通り:
42
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
13
お話にならない:
15

K-レーシング:ケーレーシングのステップのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さっとさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

転倒で、ステップを割ってしまい交換のため購入しました。
まずは、なんと言っても価格が安いこと!

ジムカーナの練習が大半で、ステップももちろん消耗品なので、この価格は正直嬉しいいです。純正品より一回り細くなっているので見た目もグーです。

ひとつ言わせていただけたら、バンクセンサーも削りだしなので取り外せないこと。
あまり、路面を痛みつけたくないので削り落とそうと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35

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ろんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

純正のステップはゴム製のため、靴底が濡れている場合など足が滑ってコーナリング時にしっかりとグリップできなかったので鉄製のこの商品に交換。
ほかの商品と比べ、安価だったので、この商品を選定。
取り付けの際に、噛み合わせが悪くピンがスムーズに通らなかったので、樹脂ハンマーで押し込見ました。再度ステップっ交換を行う場合はすんなり抜けるか不明。
性能には十分満足しているので、交換の予定はありません。

※Eリングはラジペンでずらしながら引き抜き変形がなかったので再利用しました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

あまりに安いのである程度の不具合は覚悟の上での購入でしたが、なんの不具合もなくスムーズに取り付けできました。仕上がりも満足です。
サーキットで使用するので転倒などしたらまたリピートします。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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スカイウェー部さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

穴が一箇所開いておらず、問い合わせたところ、すぐに返事が来て対応して頂けました。なのでショップとしての評価は問題無いです。
あとは、商品ですが、長いプレートは取り付けが簡単でしたが短いほうが取り付けに穴あけを要し、同じにしといてくれたらよかったです。
あと、短いほうはおそらくゴムの上から取り付けるのだと思うのですが、説明書がなく戸惑いました。
商品自体は気に入ってるので購入してよかったです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

社外品ではありますが、純正と同サイズでした
取り付けも簡単にでき、満足です

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ステップのラバーが減っていて前から気になっていたのでステップを交換したいと思ってました。
バックステップも考えましたがそんなに攻める訳でもないし・・
アルミのローレット加工品はどれも高いので・・

見た目は普通ですが作りが少し雑(表面が粗い等)です。
でも気にしなければ普通のステップです。

取付は簡単でしたが右側(リアブレーキ側)のスプリングがどうしても入らないため右のみ純正のスプリングを使用しました。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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matさん 

追記です。 3ヶ月でゴムが切れました。耐久性に問題有りです。

ろんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

ノーマルステップは靴裏が濡れると、ツルツル滑るので、値段の安かったK‐レーシングのステップを購入。
ステップ本体にある、ステップピンを通す穴が少しずれていて、購入したままの状態ではピンを通すことができなかったので、ハンマーで叩きながら通した。
値段が値段なのでこんなものでしょう。
取り付けたステップを真上から見ると、車体に直角ではなく、少し前に傾いている。
こういうデザインなのか、作りの甘さなのかは判断できない。

交換の目的であった、滑りはほぼなくなったのでOK

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

いやぁ~ 汎用の粗悪品かと思ったら
意外も意外、純正より細いし格好も良くなるので
それと軽いかな
足の位置的にステップが邪魔だったのですが
これに付け替えたら何も問題なくなりました
バックステップ購入も考えてたのに
先にこれ買って良かった。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14

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660ccさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

『GSX-R600/750/1000』となっていますがGSR250にも取り付けることができました。

商品の注意書きにもありますが、造りはちょと雑で左側ステップはブラケットと干渉するところがあるので少し削りました。
もっとも純正のステップでさえ加工跡があるのであまり気にはしていません。

このステップはメッキでピカピカなのですが、そのままだとちょっと滑りますので、靴を乗せる上面を少しヤスリで荒らしてから使用した方がよさそうです。

値段も安くて見た目も純正のよりもすっきりとするので安価なカスタムとしてはいいかもしれないです。

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投稿日付: 2014/06/30 05:59

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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

3.0/5

★★★★★

【購入理由】
キャノピーは、走行中にくわえタバコが出来る希少なバイクです。
ただし、火が付いたままステップに落としてしまうとプラスティックのステップは、当然に溶けてしまいます。
そこで金属製のステップボードが必要になり購入した訳です。
【選択理由】
とにかく、断然、比較にならない、一番安い商品だったから。
【取り付け】
10本のスクリュウで固定しますが、ネジ穴の位置が既存のステップ固定ボルトと干渉してしまうので、ドリルで穴を開ける前にじっくりと位置を確認すべきです。
わたしは、失敗して穴がたくさん開いてしまいました。
【使用感想】
目的であったタバコへの対応は完璧でしたが、タバコの灰が湿気を帯びてアルミボードの上に滞留すると酸化してしまうので、高価でも錆びないステンにすべきだったと思ってます。
【総合評価】
ステップの凹凸に沿ってカットしてあると思って購入しましたが、結構アバウトなカットラインであったのと、カット後のギザギザを一応落としてありましたがかなり雑な仕上がりでした。
とにかく安価であり当然と言えば当然ですが、カットラインの精度は譲れないので酷評としました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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