メニュー一覧

電装系のインプレッション (全 16841 件中 16611 - 16620 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

ノーマルライトのまま、取付可能で雰囲気を変えるには最高の一品です。さすがペイトンだけあって、質感も高く、作りもしっかりしているので、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13

役に立った

コメント(0)

sanetakaさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

よく使う物から、少ししか使わない物も入っているのでオススメです。
無くなった物から買い足せば、無駄がありません。
ケースに入っているのでバラバラにならず、便利です。

私は電工ペンチが入って無いものを買いましたが、持っていないのであればペンチもセットになっているものを買えば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13

役に立った

コメント(0)

RC51さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

この商品は、ドレスアップや低消費電力化を考えてる人のは、お勧めです。
そして、取り付けなんですが、グラブバーやリヤシートカウルなどをはずして、ノーマルのテールランプをはずしてボルトオンでできるのでとても簡単です。そして、気になるのが明るさなんですが自分はスモークレンズタイプのほうを選んだのですが、昼間でも真後ろからははっきりと見え視認性は問題ありません。
電装系のチューニングを考えてる人にはお勧めのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

ムルチのバルブはH7タイプ。特殊です。そして暗い。さらに2重レンズになっているので、熱が心配なので安物ではなくメーカーものを検索すると、出てきたのがPIAAバルブ。何種類かあって財布と相談しエクストリームに決定。端子は2本しかないが、平圧着端子になっていてなかなか抜けない。ドライバーでこじってはずし、プライヤで締めて取付完了。さて明るさは、明るい!ノーマルとかくらべものにならない。白さがHIDっぽくていいですよ。通勤で夜も走りますのでこれで安心です。みなさんもお一つどうですか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

セクさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-09 TRACER )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの色が嫌だったので交換しました。
手軽に交換できて思ってたよりも見やすかったです。
見やすさを重視する人はノーマルもままがイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12

役に立った

コメント(0)

エバさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

純正のタコメーターケーブルが破れてオイルが漏れて
ヘッドカバーがギトギトに汚れるので購入しました。

特に問題なく装着することが出来て満足していますが
だんだんとメッシュ部分とビニールコーティングの間に
オイルにじみの様な物が出てきました。

まぁ純正と違いちぎれる様なことも無いと思うので、
純正のタコメーターケーブルが破損すれば購入しても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12

役に立った

コメント(0)

Kさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

VTR250用に購入しました。

純正に比べレンズのカット数が少ない為、ライトが明るくなり視認性も上がりました。見た目もお洒落でとても気に入っています。

これだけなら★5つで満足なのですが・・・
なぜか私の購入したマルチリフレクタはボルトの止め位置や固定に必要なための穴の数が合わず、装着に少し苦労しました。

整備士の友人に見てもらったところ、VTR250に適合している型だということは間違いないけれど、上記の理由から多少加工しなければ取り付ける事ができないと言われました。

結局ドリルで数個穴を空け装着。

不良品だったのか何だったのか未だに理解できません・・。

この評価を踏まえた上で★3つという評価にさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12

役に立った

コメント(0)

めろんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

XJR1300に取り付けしました。

取り付けは簡単で、工具があれば(ドライバー・六角レンチ・ソケットレンチ)1時間もかからず簡単に取り付けできます。
見た目もスッキリした感じになり新車感覚も味わえて良いです。
電球も簡単に取りつけ出来ます。

【取り付け五の電球の明るさの感想】
赤電球2つでクリアテールだと視認性が悪いです。
このノーマル電球だと日中の晴れてる日なんかは後続車からすればブレーキを踏んでるのか踏んでないのか分からないかも・・・というくらい悪いです。
当方LED球に換えたところ、ましにはなりましたが明るい時なんかは若干見えにくいのかもしれません。
夜は綺麗な赤色でかなり明るく見えるのでカッコ良いんですが・・・。

見た目は良くなりますが安全面は少し下がってしまうようにも思えます。
明るいLED球に交換するにしても余計にお金がかかります。
これが電球2つではなく全体がLED基盤になっていれば視認性も良くなりオススメ度も上がったのですが・・・。

見た目はいいのですが総合的な評価で☆3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12

役に立った

コメント(0)

パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

5.0/5

★★★★★

すでにリアナンバー部分にウィンカーを移設していたのですがステーのウィンカーねじ込み穴がナンバーの両端ギリギリの部分にあったのでウィンカーを取り付けるとウィンカーステーのネジが横にかなり出っ張ってしまっていました。
ちょっとかっこ悪かったのでホームセンターで購入したL字型のもので代用して出っ張りを抑えることができましたが左右がつながっていないので固定も甘く、頻繁にねじを締めなおす必要があり、面倒でした。。
このステーはネジ穴がナンバーよりかなり内側に収まっているので自分が使用しているウィンカーが出っ張ることなくちょうど良い位置に取り付けられました。
ナンバー共締めタイプでしっかり固定できるのでウィンカー位置も安定して満足しています。
ネジやワッシャが付属されているのもうれしいです。
購入して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

anhelloさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLE250 ANHELO [アネーロ] )

4.0/5

★★★★★

スッキリしたデザインで、付属の両面テープも強力。
なかなかのアイディアと思ったのが、強い粘着力のテープの外側を巻くように、厚みが2倍ほどの柔らかな素材の両面テープを貼るように指示されており、強く押して貼ってみると、曲面にも密着する。
おそらくこれが、スキマをふさぐことで水やホコリを防いで内側の粘着が剥がれるのを防止する効果があるんだろうと思う。
純正は23w球なので、前だけ15wになり、点滅速度は少しだけ速くなったが、レジスターが要るほどではない。
ハザードの間隔と比較すると「速くなったな」とわかる程度(正確には計測していない)
ただ、なるべく前向きに湾曲した部分に取り付けたものの、やはり側面取り付けでは、面積、レンズカットの関係から、保安基準には適合していないと思われる。(正面からの絵は、日記に載せてます)
ナックルガードに取り付ければ、全く問題はないのだが、ナックルガードは、本来の目的で使っているので、ここにウィンカーを取り付けるのは気がひけた。
したがって、いつでも純正品に戻せるよう、純正ウィンカーの取り付け穴はふさいでない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:11

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

電装系を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP