OPMID:オプミッド

値段の割に機能が充実していて良い製品です。

取付はカプラーオンなので簡単ですが、車体カバー類の取り外しの方がスキルを要しますね。

各情報の配置とデザインが良く、一番目にする速度計と回転計がとにかく見やすい。欲を言えば、回転計のゲージと数字が被っていない方が良いと感じる。

デフォルトで使うと、あちこちチカチカと光って目障りに感じるが、各種警告表示は設定でどうにでもなるから、好みで変更すれば良い。

ノーマルから交換した時に、オドメーターの引継ぎが初期設定で出来るのも良い。

ノーマルメーターの速度表示はかなり「ハッピー」（＋5km/h程度）なので、細かい設定を正確にしてやれば、速度の誤差が無くなるのも良い点です。

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購入時にはJA65用の物が販売されていませんでしたので、JA55用を加工して取り付けました。M6をM8に拡張するだけなので、簡単な加工です。
ただ、ノーマルのステーを切断する工程が少々面倒になります。

取付後は、メーターが中央に来る事で視認性が良くなるほか、アクセルワイヤーとメーターシェルの干渉（擦れ）が無くなる事がメリットがあります。

需要が少ない為か、コスパが悪いのが難点です。さすがにこの程度の部品にこの値段は・・・

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やはり純正より見やすいです。シフトインジケーターは即時でないので、感応式の方が良いですね。

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タイトル通り、とても良い商品です。
・比較的容易に取付できます。
　　但し、トップブリッジと取り外すので、ハンドルの位置をマーキングしておいたほうが
　　いいかもしれません。
・視認性もいいです。昼夜共に良く見えます。
・純正品と間違える位、色、形共にピッタリフットします。
・他社タコメーターより安価
等々、文句の付け所が無い位の良い商品です。
ネットでは取付例がほぼ無く、ユーチューブ、みんから等でもほぼ皆無ですが、おすすめの
良い商品です。

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納期が、23年11月時点では2週間程度となっていますが、
私は昨年注文し、約1年待ちました。
しかし、その甲斐あって、商品は素晴らしい物と思います。
・容易に取付可能
　　但し、トップブリッジの取り外し?ハンドルが動いてしまうので、ハンドル位置の
　　マーキングをしておいたほうが良いと思います。
・純正品と間違うほど、違和感無くピッタリな感じ
・見やすく、操作しやすい
等々、不満はありません。
ググってもほとんど取付例が無く、ユーチューブ・みんから等でもほぼ皆無と思われますが
何故皆さん取付しないのか？不思議な位良く出来ていて、安価な商品です。

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説明書にはイグニッションＯＮで１２Ｖに電源線を取り付けですが、私はスモール以上で作動してほしかったので、スモールの＋線へ配線しました。取付完了後のテストで設定後、数秒すると赤のインジケータランプが点灯し、どうしてだろうと考えましたが、そのインジケータが簡易電圧計になっており、エンジンをかけずにテストしていたので、電圧不足のサインで、ホッとしました。

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取り付けは非常に簡単でした、説明書にはイグニッションＯＮで１２Ｖ出力へ電源線でしたが、私はスモール以上で作動してほしかったので、スモールの＋線へ電源線をつなぎました。
作動チェック時、コントローラーのインジケータが３種類あるどの設定をしても、少し時間が経つと、赤になるので、何でかなと思っていたら、コントローラーのインジケータが簡易電圧計になっており、エンジンをかけていなかったので、電圧不足表示になっていただけで、勘違いをしており、しっかり設定出来ていました。

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メーター本体にアクセルワイヤーが擦れるのが気になり、センター移設を行いました。
製品説明ではJA55用となっていますが、取付部分のM6の穴をM8が通るように拡張するだけでJA65にも装着は可能です。

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メーカーサイトの案内が、65用の発売には至っていなかったのですが、油温計の機能だけでが対応しないというだけという追加情報があったため、そこには目を瞑って購入しました。

取付に関しては、本来一番面倒な油温センサーへの配線が省略された分、かえって簡単に出来ました。説明書には65対応の表記は無いので、YouTubeなどを参考にすると良いですね。

実際に走行しての感想ですが、大型のパネルに速度・回転数共にリアルタイムで表示されるのは良いです。ギヤポジションについては、メーカーの説明からあまり当てにしないで・・・みたいなのがありましたが、そう思って見ると全く問題ありません。表示が操作より僅かに遅れるのは許容範囲です。ただ、走行中しか表示されないので、停止する直前のギヤをキープで表示出来ると良いですね。

欲を言えば、タコメーターのゲージが、数字と被って要る所がちょっと見辛いのと、パネル表面の材質や取付角度の関係で、晴天の日中は反射してしまって、表示はほとんど見えません。オプションで反射低減フィルムがありますが、それくらいは付属品で欲しいですね。

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JB03用が開発遅延ということでオプミッド公式から
JB02用の流用方法を確認し取り付け。
なんら問題なくポン付け完了。
（ただし公式の説明通り油温は表示不可）
アジャストメニューも複雑そうで、慣れてしまえば
プレステのゲームのコンフィグより簡単です（笑）
シフトポイントの回転数任意設定も楽しい。ギヤ比と
タイヤ前後外径入力など必要ですが、全てオプミッドから
JB03用のセッティングシートが公開されているので
そのまま打ち込めばOK。
シフトインジケータもレスポンス良く反応し全く問題無いです。

難点としては、腕時計とかでもそうですが、盤面フルフラットだと太陽真上の時画面は真っ白に光り、なにも見えなくなります。
腕時計なら腕を傾ければ確認出来ますが、メーターは乗車位置を激しく変えないと見えません。真夏のお昼ツーは。。笑

あと、ミニバイクの特性？として、結果
タコメーターが付いていようがシフトタイミングがチカチカ
光ろうが、けっきょくは非力な為全開で繋いでいくしかなく
だんだんメーターを見なくなります。笑
（自分だけかなあ…）

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