BRIGHTEC:ブライテック

インナーリテーナーなどバラバラな状態での販売なので、自分で組み立てる必要があります。
説明書はありませんが、特に難しくはありませんでした。
H4バルブやポジションランプやケーブルも付属しています。
LEDやHIDバルブを使用する方もいると思うので、付属しないで安い方がいいと思いました。
ライトケースがスチール性なのが高級感があって良いです。

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とても良い感じです！
ポジションも付いているのでこれで車検が通れば良いなと思ってます！
ただ、他の方がおっしゃる通り説明書が無いのです。
無くても２０分あれば組み立てられます。

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ただの汎用品です。
カタナに使用するには爪で固定された鉄の外周フレームを外す必要があり、その後裏側の四隅にある凸部分を削る必要があります。その状態でもリテーナが前提としている幅より1mm程度厚みがあるため、取り付けるとリテーナが歪み、ノーマルを再使用できなくなります。
HIDとの相性はRAYBRIGより良かったので捨てずに使っています。
他所で半額以下で売られているものと同等ですのでそちらを購入することを勧めます。

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金属ケースのカラーがマットブラックで質感良い。
リムの内側などはすぐに錆びが出そうなのでシリコンスプレーなどを吹いておくと良いと思います。
レンズはラウンドしたプラスチックレンズですが、安っぽい感じもそれほどありません。
難点はバラバラの状態で入っているにもかかわらず、組み立て説明書など一切無いこと。
組めるようにしか組めませんが、若干面倒です。

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見てくれはとても満足しています。
作り込みは他の方のインプレの通り荒い部分が多々ありました。LEDバルブを使用していますが、純正のレンズの方が光の散り方が良かった様な気がします。夜は滅多に走らないので気にしなければそれまでなのですが、近いうちに調整しようと思います。

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マルチリフレクターを組みたくない際の選択肢としてはベスト？
車検への対応がどの程度のものかはこれからの問題ですが、どうせ安いLEDヘッドライトバルブを入れたりしてる人たちと対して変わらないくらいの苦労しかしないでしょう。

組み立て方がわからないという人がいるようですが、悩むようなところがあるかどうか？？？

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ブライテック マルチリフレクタのその後です。
文字通り”メッキが剥がれています”。
パイロットバルブをLED、ヘッドライトをHIDに交換する前にパイロットバルブ、ハロゲンを使用していたため熱が原因かも知れませんが一部メッキが剥げています。（バルブの上部が著しい）
使用には今のところ問題はありませんが少し気になります。（夜間走行は殆どしないけど）

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同社のヘッドライトユニットを、再手配しました。
前のユニットは、マルチリフレクターか、H4の熱で一部溶けちゃったんですが…
再購入した理由は、HIDやLEDとの相性が良いとの情報を見たからです。
今回はLEDとの組み合わせをしてみましたが、なかなか集光はいいみたいですね！
H4との組み合わせでは、使いたくないのですが、HIDやLEDとの組み合わせを検討されている方には、おすすめですね！

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組立説明書が無いので、知識が無いと難しいかもしれません。
配光は問題ありません。
ポジションバルブ・ソケットとH4バルブが付属しているのは助かりました。
グラストラッカービッグボーイにはサイズが若干大きいようです。

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商品は未組立・説明書なしなので、知識のない方は組立てに少々苦労するかもしれません。配光は問題ありません。H4バルブとポジションバルブ・ソケットも付属しているのはありがたかったです。

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